奇瑞也是我國的一家老品牌了，實力非常強勁，雖然一直都有新車推出，但是卻始終不溫不火，不過它旗下的一款子品牌卻是受到了很多關注，那就是捷途。一直以來，我國中型SUV都是處於弱勢的狀態，並沒有什麼競爭力，所以漢蘭達能夠混得風生水起，但是自捷途X70和X70S推出之後，我國的中型SUV也獲得了非常大的成功，而且奇瑞嚐到了這方面的甜頭，將在10天后推出自己的新款X90。捷途X90於10天后上市，4.9米+大七座。
與X70和X70S相同，這款X90也是一款中型SUV，非常符合現在的市場需求，可以和漢蘭達一爭高下，讓我們先來看一下這款車的亮點吧。X90的空間表現非常不錯，4840MM的車長，配上2850MM的軸距和漢蘭達相差無幾，並且這款車的配置也十分豐富，不光有著五座和大七座，還有一款六座的設計，這是漢蘭達所沒有的。
至於前臉設計，這款車的前臉採用了大口徑的多邊形進氣格柵，並沒有採用捷途X70S那樣點陣式的設計，不過這樣更能體現出力量感，兩側則是通過鍍鉻飾條連接了較為上揚的大燈，也能表現出了很好的進攻性，置於底部則是有著精緻的霧燈設計，讓前臉的整體性表達的非常好。
再來看一下車身側面吧，新車的側面表現和以往相比並沒有過多的改進，更多的是體現在細節上，比如說腰線的設計，雖然依舊是鋒利的設計，但是中間卻有了逐漸的過度，表達出了更加流暢的感覺，還增加了車身的層次感，而且車頂的擾流板也比之前更加細長一些，顯得更加美觀。這款車的輪轂表現也更加優秀了，採用了雙幅的旋渦式輪轂，讓車子側面的表現更加動感。
在內飾方面，這款新車也有了很多的改進，中控採用了中規中矩的對稱式設計，構成了良好的功能佈局，使得嵌入式的中控屏擁有更加優秀的操作感，而且還減少了物理按鍵的設計，看起來絲毫不會感覺複雜，和全液晶式的液晶屏搭配起來，有種很好的科技感，而且整個車子的內飾中，還採用了較多的鍍鉻材料，經過這樣的裝飾讓車子絲毫不會感覺沉悶。
至於動力方面目前還不得而知，不過按照奇瑞以往的習慣，應該會搭配1.5T配上8ATDE變速箱，當然如果有2.0T是最好不過的了，而且這款車的底盤調校也非常不錯，雙獨立懸架的配置能夠很好的優化駕駛體驗，讓我們繼續期待這款車吧。
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