長城炮是皮卡市場的明星車型，據長城汽車發佈的銷量數據顯示，炮今年1~3月累計銷量12091輛，超過整個WEY品牌的總銷量。較高性價比、2.0T發動機+ZF 8AT變速箱的動力組合和乘用化設計，是炮吸引消費者的地方。除了已經上市的乘用版、商用版之外，強調越野性能的炮越野版也將於近期上市。
據目前已知消息顯示，首批上市的長城炮越野版採用2.0T汽油發動機+8AT變速箱的動力組合，對於很多資深玩家而言，2.0T汽油發動機有些“差點意思”，他們更期待扭矩更足的柴油車型。對於這些玩家，長城不會讓他們等太久，在工信部332批新車公示中，已經出現了搭載柴油發動機的炮越野版。
據申報資料顯示，柴油版炮越野版搭載型號為GW4D20M的2.0T渦輪增壓柴油發動機，這款發動機已經用在炮商用版上，最大功率120kw、最大扭矩400Nm，相比2.0T汽油發動機，雖然最大功率少20kw，但最大扭矩多出40Nm。傳動系統方面，柴油版炮商用版均為手動擋車型，考慮到炮越野版的定位，小貓認為它有望增加自動擋車型，以更好滿足需求。配置方面，小貓預計柴油版炮越野版與汽油版車型不會有大差別，可以滿足目標客戶對舒適性、安全性、通過性的需求。
隨著國民收入水平提高、百姓購買力增加，皮卡也逐漸流行起來，不少消費者購買皮卡用於假期自駕出遊；相比同價位SUV，性價比更高、性能更出色是炮乘用版的核心競爭力；對於即將上市的炮越野版，小貓認為它有望從硬派SUV手中分走一杯羹，因為它會在價格上具有不小優勢且為“原廠改裝版”，讓車主在日後驗車少了很多麻煩。
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