最近國內軍工頻頻傳出好消息，先是國產VT4坦克成功出口到西非的尼日利亞，隨後改進型的VT4坦克又在一機集團亮相後，就被爆料改進型VT4坦克的客戶是巴鐵，一連拿下兩個客戶，著實讓軍迷反應不過來。
黑叔叔正在開心的卸貨
在一機亮相改進型VT4坦克（注意：使用新型FY爆反裝甲）
引用瑞典斯特哥爾摩國際和平研究所的統計，在過去的五年中（2015~2019）全球武器貿易規模要比之前的五年（2010~2014）規模增長了5.5%。其規模超過了1990~1995年水平，達到了冷戰結束後的最高，一來是全球經濟越發不景氣，二來是這波疫情下來讓許多國家暴露其自私本性，這些因素都讓一些國家開始未雨綢繆，從而拉抬了軍購數據的增長。
當“買槍防身”成為大眾主流意識的時候，從側面反映出來就是巨大武器市場，相比起動不動就上億元資金的海空軍裝備，採購以及使用成本較低的地面武器裝備則更受一些資金緊張國家的青睞，而VT4外銷則證明國產坦克還是能從這個市場分得一杯羹。
武器裝備市場逐年在增長
然而國產坦克外銷成績並非是一蹴而就，在VT4之前國產外銷“高端”坦克只有VT1，作為上世紀90年代初設計坦克，在面對改出花樣的豹2系列坦克，亦或是換湯不換藥的美國M1坦克，在性能和設計上都有不小差距，所以也只能在第三世界國家打轉，而VT4的出現讓國產外貿坦克與競爭對手的歐美國家處於同一起跑線上。
VT4坦克內部圖
而在近幾年已確定的坦克交易中，摩洛哥、臺灣省採購了美國M1系列坦克；匈牙利則採購了德國的豹2A7+；阿爾及利亞、印度、伊拉克、越南採購了俄羅斯的T-90系列坦克；泰國、尼日利亞採購了中國的VT-4坦克（泰國還採購了烏克蘭T84坦克），其中賣得最好是俄羅斯的T-90，其次是美國M1、再次是中國的VT-4和烏克蘭T84，而德國的豹2則是墊底，其他國家坦克則是榜上無名。
雖然俄羅斯T-90買的很好，但阿爾及利亞和印度是有計劃好的續購，越南是因為與我們關係原因不會選擇VT-4，匈牙利則是北約成員國，購買豹2是理所當然事情，只有摩洛哥和伊拉克兩國的坦克是我們沒有競爭到訂單。
沙漠迷豹2A7坦克
從中可以看出，雖然同行之間競爭激烈，但VT4坦克未來銷量還是值得期待的，首先是德國豹2坦克，因為政治和價格的原因，能買豹2國家越來越少，也可以說是能買豹2國家都買了，豹2的市場已經飽和，造成了近幾年銷量驟減，而美國這邊則是翻新的二手高價氪金車，除了家裡有礦或表忠心基本上沒人選，烏克蘭T84則是有泰國的前車之鑑。
縱觀全局，目前能與VT4競爭也只有俄羅斯T90，但T90坦克是俄羅斯吃老本搞出來坦克，除了價格便宜外，其他各項性能或設計上都不如VT4坦克，就連第三代主戰坦克現已標配的先進液力傳動系統或一體式動力包都沒有，能否在未來競爭激烈市場中繼續擴展自己份額已經是個懸念了。
T90競爭力下降只是一個縮影，近幾年俄羅斯武器出口已經是負增長，份額被不斷蠶食
當然，這並不代表VT4坦克就能在軍購市場傲視群雄，在未來競爭激烈市場中，做好產品發揮自身優勢同時，還必須要有差異化產品滿足客戶的不同需求，只有這樣才能在軍購市場中佔有一席之地。
為巴鐵定製的改進VT4就很好踐行了，客戶要什麼我們就造什麼的原則
