豆油收儲以及大集團戰略儲備的信息層出不窮，從一開始的100萬噸到200萬噸，部分國內採購盤面接貨或是南美豆油進口等，信息異常繁雜。目前收儲傳聞依然未得到證實。暫且不談真假，當前市場現貨緊張豆油庫存僅100萬噸，若當前採取收儲措施將會加重緊張的態勢，而未來如何採取措施又有諸多的不確定性。但該信息可以反映出來當前豆油價格在下跌1800元/噸後市場的低位囤貨心裡特別強。當前的確如此，無論大企業還是中小企業，目前均有物價恐慌上漲或是低位抄底囤油的心態，導致渠道庫存的增加，因此大企業收儲可以理解為庫存的轉移。但國家隊的策略行為最終也未必是正確的，這隻能側面反映出當下的市場心態。因國際豆油過剩，國內豆油進口利潤持續較高支持國內加大采購，因在高利潤的刺激下前期國內已經採購了數十萬噸的南美豆油，但即使這樣也難以改變國際豆油供需過剩的局面。而隨著5-6月大豆到港以及油廠開機率的提升，國內豆油供應緊張的態勢將得到緩解，未來國內庫存將企穩回升。
國內疫情基本上已經控制住，武漢也迎來了期盼已久的解封。疫情對國內油脂的情況分為兩方面看，一是後期供應端油廠的開機率大概率回升，而4月份大豆到港將迎來拐點，不會像3月份一樣少；二是需求這一塊，雖然復工帶來了消費的迴歸，但是經過了兩個月的嚴格管控，老百姓外出就餐的意願還是要逐漸的恢復，豆油庫存大概率會迎來止跌轉升的拐點。總體來看，國內油脂基本面目前的情況也並不是非常利多。在現在這個階段，疫情帶來的不確定性因素太大，油脂市場的波動率將會有所上升。後期油脂走勢預計以底部震盪為主，雖有反彈的可能但是強度不會太大，反彈持續的時間也不會過長。
3月國內豆油需求從疫情中逐漸恢復，提貨量達到去年同期水平，而近期因國內大豆供應偏緊，豆油供應緊張，因當前以執行前期合同為主，部分地區出現現貨緊張的情況。這是近期豆油主力反彈500個點的主要原因。而隨著3月巴西大豆裝船的增加，4-5月後國內大豆供應緊張的情況將逐步緩和，進入4月中下旬後油廠開機率將逐漸恢復，豆油供應量將逐漸增長。需求端而言目前豆油提貨較好主要為執行合同集中補庫為主，雖然企事業單位復工、餐飲業恢復營業，但以當前所觀察到的市場情況來看，國內“後疫情”時代的影響仍在持續中，豆油未來的消費依然並不樂觀。預計近兩週豆油庫存繼續下降後將止降反彈，基差繼續上漲空間有限。
豆油主動增倉的情況下出現弱勢下跌行情，期價目前依舊處於寬幅震盪的走勢。豆油 整體跌勢不變，近期行情繼續階段性築底中，短期還將在底部震盪調整。
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