宝马近两年推出了很多入门级豪华车型，并且很多进口车型都开始国产化，最直接的感受就是整体的价格水平大幅度降低，宝马1系就是其中一款车型，目前进口后驱两厢宝马1系依然处于在售状态，全新的三厢前驱宝马1系是新增加的车型，主要面向年轻消费群体，目前入门车型已经从19.9万降至13.3万，基本与大众速腾中配车型相当，整体的性价比非常高，非常有竞争力。
宝马1系
宝马1系是非常经典的车型，全新的宝马1系三厢，主要面向年轻消费群体，蓝色是比较经典的颜色，整体的时尚感，年轻感和活力的都非常突出，整体的外观是家族式设计，前脸是标志性的双肾进气格栅和天使眼大灯，进气格栅的尺寸相对来说要小一些，但是并不缺乏运动感，整体的辨识度还是非常高的，也有一定的豪华感和高级感。
整体的座舱是非常经典的宝马家族式设计，整体的层次比较分明，整体的格局简单大气，做工用料方面比较突出，运用了大量的软性材质，并且使用了少量的钢琴烤漆材质，全新车型已经恢复了经典的电子档把，配置方面非常丰富，主流配置，基础配置，科技配置都有所配备，能够满足当下年轻人的用车标准。
车险的整体侧身非常运动时尚，有小款宝马三系的既视感，上方是经典的鲨鱼鳍设计，经典的比例造型，经典的轮毂造型，虽然仅仅是入门级车型，但是整体的水准还是非常高，相比同级别车型并不逊色。
车型的后排空间表现中规中矩，是标准的紧凑型车型水平，地台儿有一定的隆起，但是相比后驱车型还要好出很多，对于乘坐感受并没有太大的影响，座椅的舒适性还不错，底盘的路感比较清晰，并且有一定的高级感。
车型后备箱开口比较大，整体的平整度很不错，进深程度也很突出，是一个紧凑型轿车中规中矩的表现，能够满足日常生活使用，还是有一定竞争力的。
车型动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，老款车型配备的是6at变速箱，两款变速箱所带来的驾驶感受和整体的可靠性并不相同，综合来说都比较有各自的优势，整体的动力方面非常突出，有一定的驾驶感，是一台比较有驾驶乐趣儿的紧凑型轿车。
总结：宝马全新1系三厢版本，整体的品牌力和产品力比较强，车型的热度比较高，目前的优惠力度比较大，性价比非常突出，比较受年轻人青睐。
