近些年SUV在國內市場當屬最受歡迎的車型，憑藉超高的家庭實用性和性價比，受到了很多消費者的青睞，其中最風光的汽車品牌就當屬大眾了。今天為大家介紹的這款車型是T-Cross途鎧。那麼這輛大眾途鎧真的值得選擇嗎？讓我們一起來看下。
在很長一段時間裡，由於競爭對手的缺乏，小型SUV繽智和XR-V如魚得水，得到了無數消費者的認可。而後豐田和大眾終於對小型SUV市場下手了。上汽大眾全新SUV車型T-Cross途鎧自上市以來，便憑藉其超高顏值、卓越的高科技配置、舒適的駕乘體驗不斷給汽車消費者們帶來驚喜。上汽大眾新款SUV T-Cross途鎧可以在方方面面滿足買車人士的各種需求，可謂是汽車市場中的王者車型。
大眾途鎧基於MQB A0平臺打造，相比歐規版採用了與前者不同的設計方案，前臉造型有所區別，看上去更具跨界氣息。細節來看，其前臉處搭配橫幅式的進氣格柵，並與前大燈相結合，大燈組內還融入了"L"型的日間行車燈，整體設計風格接近其"途"字輩的造型。
車身側面採用雙腰線設計，並搭配黑色塑料材質的輪眉和側包圍，銀黑色雙五輻鋁合金輪圈的樣式也較為動感。雖然T-Cross只是一款SUV，但其視覺方面給人的效果並不顯小。
而車尾，尾燈搭配中間黑色烤漆材質設計，比不少鍍鉻飾條的裝飾時尚許多。雙邊尾排雖然只是裝飾，但與整個尾部的搭配還算是相當協調。總體而言，外觀顏值部分，途鎧除了尺寸稍微小了一些 ，其餘均挑不出毛病。
內飾上，上汽大眾T-Cross途鎧採用了上汽大眾家族全新的ColorMatching設計，統一了車輛內外的顏色，更添時尚氣息T-Cross途鎧的方向盤採用了上汽大眾常見的三輻式平底方向盤，縫線精緻，做工細膩，手感極佳。配置方面，T-Cross途鎧也給用戶帶來了很多驚喜，提供了ESP車身動態電子穩定系統、定速巡航、智能胎壓監測、電動可調外後視鏡、四門一鍵式防夾電動車窗、6.5英寸中控彩色觸摸屏等配置，更升級配有全景天窗、定速巡航、6個安全氣囊等硬核配置，科技感十足，極大滿足了駕乘者的駕車需求。
駕駛席位置，除了頂配車型，其餘車型方向盤均為塑料材質，全系支持手動上下、前後調節，而頂配車型還有科技感出色的全液晶儀表盤，其餘車型儀表盤就相對常規了。而安全配置方面，除最低配車型外，其餘車型均搭載6個安全氣囊，也配備有主動剎車，而最低配車型僅有2個安全氣囊，安全配置最低配實在有些寒酸了。
身高175cm的體驗者坐進車內，後排腿部空間保持在兩拳左右，頭部將近四指的距離，放在同等陣營可謂有著幾分傲視的感覺。只不過，大眾特色也是通病，後排中部凸起偏高，在這款途鎧身上也是毫無意外出現。
我們可以看到，後備箱不僅空間大，還非常平整，後排座椅支持按比例放倒，可進一步拓展後備箱空間，放置大件行李沒問題。
在動力方面，途鎧搭載了兩套動力，分別為1.5L自吸和1.4T渦輪增壓發動機，如果是對動力沒啥要求，也就求個日常代步能用，那麼1.5L自吸足以，匹配6AT變速箱，0-100km/h加速成績去到了14秒。而1.4T發動機的動力表現就出眾多了，最大功率150馬力，最大扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱，零百加速成績為9秒，不過這只是官方數據，而實測加速成績能夠達到8.23秒，比同級別的繽智和C-HR均要更出色一些。
綜合來說，途鎧作為上汽大眾拉低門檻，試圖促進銷量的入門產物。想要做到同級拔尖甚至成為銷冠，並不是那麼現實。再怎麼說，論起上市時間以及用戶基礎，都要比起本田兩兄弟差很多。因此途鎧更加適合那些追求個性，並且有大眾情懷的年輕消費者。
