車到山前必有路，有路就有豐田車。這句深入人心的廣告詞是中國很多消費者對於豐田汽車最初的認知，也是我個人對豐田車的認知，第一次聽到這句廣告詞我就由衷的喜歡，很佩服。
19款FJ酷路澤不僅有時尚前衛的外形與內飾，它還是新時代SUV的典範。FJ酷路澤繼承了FJ家族的精髓，並在提升技術的基礎上，加強了越野性能與安全性能。
19款豐田酷路澤FJ在許多方面繼承了FJ40的經典，比如圓形的前大燈，經典的帶豐田標誌的車前格柵，筆直的擋風玻璃，別具一格的白色圓渾方正的車頂，車身後部的四分之一車窗以及後部寬大的空間。碩大的豐田logo，圓圓的頭燈、大面積的前保險槓以及對開式的車門都是FJ酷路澤獨特於所有同級別硬派越野車的地方。這款是低配版本，為倆氣囊：6缸，4.0發動機，5速自動擋，全是四驅，5門，5座，前排手動空調，雙色皮座椅，電動門窗，車身同色儀表板，氣泵，腳墊，導航，8音響，銀色中網，銀色後視鏡，側腳踏，差速鎖，後電眼，定速，2氣囊，儒行，胎壓監測，倒影。
FJ酷路澤搭載了與陸地巡洋艦普拉多同樣的V6發動機，排量為4.0L。階梯式車架所用為廂式鋼樑。前軸是雙叉臂式獨立懸掛，行程接近20cm；後軸則為非獨立懸掛，行程更大。採用多地形越野輪胎265/70R17。
豐田FJ酷路澤的內飾與其外觀相一致，同樣洋溢著時尚與運動的氣息。指南針儀表儀和數字鐘給人一種時尚而粗獷的感覺，方向盤集合了音量開關、搜索開關、模式開關等按鍵以及定速巡航控制系統操作十分方便，在一味追求粗獷的同級別車型中特別少見。
接下來說下這款車的不足之處，雖然說酷路澤是越野神車，但作為一款純硬派越野也有它的不足之處，後排的退部空間比較小，乘坐感受不是很好。
山是山河是河越野還要酷路澤。FJ 有它的優勢也有它的缺點。越野性能強，可靠性高，缺點就是視野不好，後排儘量坐人。如果您也想馳騁沙漠記得關注我，每天帶你看豪車。
