时隔四年重回藏区,走了梦寐以求的青藏线,一路全是震撼(下)

第十天

今天又是早起的一天,我们随便找了家早餐店吃了个早点,六个人花了106块,是真的又贵又难吃。本来计划着去来古冰川,但是雨下个不停,这会儿冰川许多都融化了,我们就放弃了。

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离开然乌镇后我们开始挺进墨脱 ,这一路真是太难了。 墨脱是我国最后一个通公路的县城,虽然公路通了,但是公路特别险特别窄,稍微有一辆车不按规矩开就堵住了。穿过嘎隆拉隧道后马上是另一番景象,公路的另一侧就是悬崖,眼前都是大雾,能见度不足五米,悬崖下面都是苍天大树和芭蕉树,天气也变得潮湿起来。


但是很不幸,我们在墨脱80k的时候被通知前方塌方严重,暂时无法通车,通车时间待定。我们迫不得已只能在墨脱80k的餐馆吃了午餐,吃完午餐通车时间还是遥遥无期,可我们还是不想放弃进入 墨脱 ,就只能住在了 墨脱80k。这个地方极度潮湿,到处都有很多雨林中才有的小虫子和蚂蟥,让我完全不敢相信这是在西藏 。


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当晚住宿条件极差,房屋十分潮湿,房间里有很多蜘蛛网,被子也都是潮湿的味道,价钱是120元每晚,不含早餐。

第十一天

今天我们从早晨起来就跟武警聊天,希望能够第一时间知道通车的消息,等了一上午也没有等到通车的消息,我们只能下撤回波密 。由于进墨脱的公路分单双日子进出,所以我们恰好赶在出墨脱的日子,可以下撤。我们回到 墨脱 52k的售票处退掉了门票回撤到了 波密 。当我们开出嘎隆拉隧道时,被眼前的 贡嘎 雪山惊艳到了,太美了!赶紧下车,拍照!


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在雪山前耍累了我们赶紧继续赶路,赶回波密 ,吃饭找住处,补给物资。 波密这个小城面积不大,一共没有几条街,但是东西很全物价不高,点一壶甜茶看着面前奔涌而过的帕隆藏布,远眺雪山,十分惬意的坐上一下午。


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晚上住宿在海螺酒店,双标间含早餐含夜宵,200元。酒店特别干净整洁,房间面积也很大,窗外景色很好,晚上我们自己煮了奶茶。


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第十二天

我们还是不死心,还是决定再一次挺进墨脱 !于是吃过早餐后我们再次收拾行李,出发!这次我们很顺利的通过了 墨脱80k,一路上看到了各种塌方还没有完全处理完的现场,武警小哥哥们辛苦啦!


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唉,虽然我们逃过了墨脱80k,但我们还是没能直接到达墨脱县,在快到的时候还是遇到了塌方。这次滞留的地方已经完全是热带雨林的气候了,特别热特别潮湿,没有驿站,车外还有好多虫子。大家都等的太无聊了,恰好堵车的队伍中有一辆卖水果的车,大家把他车上的水果都给买空了。

最后经历了各种千辛万苦,我们终于到了墨脱!这一路上虽然异常艰辛,但是景色是真的美,仿佛真的是置身于巴西的热带雨林当中!想去墨脱的驴友一定要开四驱的车,否则那个路况真的开不进去。

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到了墨脱后我们身上的长袖一刻也穿不住了,赶紧都换上短打扮赶紧赶往果果塘大拐弯,怕转天通往果果塘大拐弯的路被冲垮。扎墨公路全程由于塌方的原因几乎都没有信号,到了墨脱后我们才知道从波密回拉萨的桥被冲垮了,彻底回不去了,物资也送不上来了。


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从果果塘大拐弯回来的路上天空又下起了大雨,据说转天路又被冲毁了。晚上我们入住的墨脱大酒店,条件很好景观很好,双标间含早餐,280元。

第十三天

我们看了天气预报,显示墨脱后几天连续有雨,我们怕扎墨公路再次断交困在墨脱 ,所以决定车览墨脱县城后撤出墨脱 。 墨脱真是一个神奇的地方有芭蕉、有柠檬、有热带雨林、有极其热闹的街道、有齐全的基础设施,希望下次不是雨季的时候我再来,好好在墨脱徒步玩一玩。


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墨脱的芭蕉真的特别好吃,糯糯的,酸酸甜甜的,我们临走的时候买了一大把带走。 墨脱 ,这个让我重新认识西藏 ,重新认识林芝的宝藏县城,已经加入我此生再去的城市名单啦!


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从墨脱公路开出来的时候又看见了好几处新的塌方和正在紧急架起来的新桥,太惊险了!我们赶紧回到波密点了一大盆蹄花压压惊。


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晚上回到海螺宾馆,在停车场看到了许多平时在城市中看不到的豪华越野车,开开眼。当然这个停车场里最厉害的还是这辆改装后的金杯,车主把后排座椅全都卸掉了,改成了一张床。

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第十四天

早起后听说波密到鲁朗的路还没有修通,我们决定去前方探探路,跟武警聊聊修路情况。武警说目前骑行的和行人可以通过,去波密的客运站政府统一拿接驳车运送到新桥,到达新桥后步行过桥,过桥后再次坐上接驳车就可以到达林芝了。探路过程中我们发现了巴卡村和隐藏在世外桃源的仁青客栈,于是马上去参观参观。


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探路归来后已经是中午了,我们回房间午休后决定去波密 的卓龙沟看看,听说那里有一个古老的寺庙和神秘的树葬。卓龙沟离 波密 县城不远,但因为不是商业开发景区所以没有一个明确的指示牌,是小许哥哥靠着之前去过的经验开上去的。从一条小路进去后,是很长的一段十分颠簸的上山路,必须得是四驱车才能够上去。这条路特别的窄,路上还有很多石头,容易托底。



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