今天就自动变速箱价格怎么判断给大家讲讲，希望可以帮到广大车友！
变速箱出了问题价格自然是车主最关心的。手动变速箱很简单，一般维修店都可以维修。而自动变速箱比较繁琐复杂技术要求高，因为修理店和4S店是不修的，要么更换总成。要么外包。我想说变速箱出问题都是可以维修的，不需要更换总成。可以节省一大笔费用。然而就算是同一款车同一个变速箱故障点不一样维修价格也是不尽相同的。
变速箱维修的费用构成：
保险公司，4S店，修理店送修的变速箱都是已经拆下来了的不存在吊装费。一般整车送修的变速箱维修费用构成吊装费，技术服务费，油品费，其次就是变速箱里边的需要更换的零件费用。正常的损坏专业的技师通过一系列检测，试车免拆解可以判断出来不同的故障点再来判断需要更换些什么零配件。
首先变速箱出问题几乎都要分为两大部分来看。控制部分和执行部分，想知道维修的价格你需要清楚的知道这个变速箱一般都爱出现什么故障问题，简单列举几个典型的维修故障了解一下：
因为我们新孚美变速箱是德国ZF变速箱在中国区的售后点，所以宝马维修比较多。有一台宝马X3搭载ZF8HP45变速箱正在拆解维修，跟拍给大家讲解下变速箱价格一般咋来的
1.换挡延迟，偶发冲击，同时感觉发动机的转速过高，情况更严重的就是不自动换挡了。这种情况多见于变速箱电脑原件本身损坏，或者变速箱阀体内部油道卡滞，磨损泄压，阀体油压不稳定才导致的故障
宝马变速箱电脑是在变速箱里面的，和阀体一体，是整个变速箱的控制单元。这一块出了问题，而变速箱里面执行机械部件没有任何问题，是不需要拆解波箱的。变速箱维修价格也会低。
自动变速箱中最核心的一个部件就是阀体总成，变速箱电脑控制电磁阀给信号，促使阀体里面的柱塞在阀道来回移动推送油压供给在变速箱执行部分机械部件上，实现换挡，这款变速箱是因为执行部件异常磨损阀体进入杂质导致磨损泄压。新孚美是国家发改委认证的再制造企业，通过技术手段对阀体进行修复通过检测仪器后达到原有的使用状态，可以帮助车主解决很大一部分的维修成本，维修变速箱价格也会节省一笔不小的费用。单纯的机电问题也不需要去大费周章拆解变速箱
2.车子打滑或换挡节点一直有冲击：入档车子不走，或者要停顿一会冲一下再走，发动机转速非常高但是车速却不能同步跟上去，就意味着变速箱执行部分即内部的机械传动部分出了问题。首先考虑到的就是离合器摩擦片！
变速箱执行部件出问题最常见的就是摩擦片，摩擦片的表面结构和刹车片有相似之处，都是高温高压把细小的颗粒压在底座上，一张一张像汉堡包一样叠起来传递动力的。表面发生了磨损和剥落，甚至有点烧，结合的时候就会冲击，打滑，不引起重视就只会越来越严重继而产生连锁反应损坏其他不容易坏的零部件。如果处理的早，只需要更换里面磨损烧蚀的摩片，修包，油格，油，如果让他带病工作拖到后面，产生的杂质也多了，传动比异常，内部配合工作的数据都发生了改变就会去损坏重要部件阀体，电脑。毕竟波箱里面的配件都是非常精密的。所以变速箱价格很多时候你知道这些了尽早检修也可以省一笔费用。
3. 查油如果变速箱油有股烧焦味，明显有杂质，那是变速箱内烧了基本到了大修不可的地步了。变速箱里面传递动力靠的就是油液压，因为变速箱内部某些执行部件损坏工作不正常就会导致变速箱出现空转，多转，异常的转速会散发大量的热量超过了原本波箱出厂设置的散热值，油温过高时，就导致内烧。这就是高温烧蚀后变黑的摩擦片：
以上我简单的列举的这些故障问题都需要不同的维修方案来进行处理的，那变速箱价格自然是不一样的，所以在第一时间发现变速箱问题时，需要大家谨慎一些，及时检测处理维修，不要损失扩大，产生过多的维修费用！
变速箱价格就是维修变速箱的价格鉴于要考虑多方面的故障点原因了，也就考虑到是否需要全修全保方案还是局部维修方案。对变速箱价格都会有影响的。
变速箱价格建议还是找专业的变速箱维修厂家具体了解，实地考察！
