油水更換和檢查
（1）柴油
低溫情況下柴油黏度增加使其流動性變差、霧化不良、 燃燒惡化，柴油機的啟動性、動力性、經濟性明顯下降。因此，應選用疑點較低的柴油，托盤車,油桶車,即所選柴油的凝點一般要比環境溫度低 3-5°C，以保證最低氣溫時不致因凝固而影響使用。
一般來說，在長江以南地區冬季可選0#柴油，在東北、西北和邊疆地區嚴冬時應選用-35℃柴油，其它區域嚴冬時應選用-20℃柴油
（2）機油
低溫下機油的黏度隨溫度的下降而增大，流動性變差、摩擦阻力增加， 柴油機啟動困難，因此應及時更換黏度較小的機油，油液流動性比較強，對發動機內部精密配件起到潤滑作用。
（3）齒輪油和潤滑脂
冬季應對變速器、減速器需更換為原廠齒輪油，以達到對減速及變速系統的潤滑，鉸鏈機構、輪轂軸承加註低溫潤滑脂起到更好的潤滑作用
（4）液壓油
液壓油根據車輛使用工作環境進行更換，車輛長時間在-20℃以下工作或停放時，需更換為ISO VG46液壓油，車輛高於-20℃使用時，使用ISO VG32液壓油。
（5）檢查更換叉車制動液。
檢查制動油油液，若汙濁嚴重變質、水分摻雜等現象，及時更換原廠制動油
（6）冷卻系統更換及檢查
檢查確認水箱冷卻水為冬季用防凍液，以免叉車長時間停放在低溫下，冷卻水結冰冷卻系統無法正常工作，檢查確認節溫器及水泵的工作情況，防凍液密度如下表！
防凍液密度
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