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巴萬高速最長大橋
——陳家河特大橋實現全幅貫通啦
10月12日，隨著最後一片T樑架設完成，由中國能建葛洲壩三峽建設公司承建的巴萬高速公路最長大橋——陳家河特大橋實現全幅貫通。
▲貫通後的陳家河特大橋
陳家河特大橋
位於通江縣麻石鎮穿石樑村和唱歌鎮喻家河村之間。橋樑左線全長1251.21米，右線全長1044.66米，主橋最大跨徑40米，主墩最高74米，為巴萬高速公路全線最長的跨河大橋。
橋樑上部結構採用預應力砼簡支T型梁結構，下部墩身採用樁柱式橋墩和變截面空心薄壁墩兩種，橋臺採用柱式橋臺和U型橋臺，空心薄壁墩採用液壓爬模工藝施工。
▲建設中的陳家河大橋
自2017年10月2日啟動施工以來，巴萬總承項目部精心組織、統籌安排，結合山區施工特點以及氣候變化等因素，制定了詳細的施工組織計劃，並及時開展現場技術、安全交底工作，高效有序推進巴萬高速建設。
▲施工現場工作研討
此次陳家河特大橋的順利貫通
進一步連通了相鄰標段施工間距
在革命老區吹響
“大幹一百天、決戰四季度”的衝鋒號角
巴萬高速簡介
巴萬高速公路項目是四川省重點工程，起於巴中市巴州區的清江鎮，止於萬源市的官渡鎮，採用雙向四車道高速公路技術標準建設，設計時速80公里每小時。項目建成通車後，對增強成渝經濟區輻射帶動作用，加快革命老區和貧困地區發展、改善民生、促進沿線優勢資源開發，以及區域協調發展和推進秦巴片區扶貧開發具有重要戰略意義。
項目全長約120.39公里，共設置11處互通式立交，22座隧道，120座橋樑，橋隧比高達64.8%。截至目前，巴萬高速22座隧道已全部實現貫通，主線橋樑已架通114座（含單幅架通），正全面推進架樑、橋面鋪裝、路面瀝青鋪設以及機電工程、交安工程等施工進度，向巴萬高速全線通車目標穩步邁進。
最後，再跟小編一起來看看
巴萬高速的這些“大橋”
巴萬高速公路最高橋樑——洞坎河大橋
洞坎河大橋是巴通萬高速公路全線安全風險最高的百米高墩橋。橋樑全長337米，最高墩柱98.7米，相當於33層樓高，架設16跨共計80片40米T型梁。該橋樑於2018年3月上旬啟動施工，2019年8月15日實現雙幅貫通。
巴萬高速公路第二跨河大橋——通江河特大橋
通江河特大橋是巴萬高速公路第二大跨河大橋，也是四川通江縣內第二特大橋，全長1032.66米，共計26跨。該橋樑於2017年6月中旬啟動施工，2020年5月26日實現雙幅貫通。
巴萬高速通車的那一天
離我們已經越來越近了
小夥伴們，期待不？
