近日，寶馬發佈了旗下新一代的旗艦SUV車型 寶馬X7，競爭奔馳GLS，雷克薩斯LX570，同時填補自身在百萬級豪華SUV領域的空缺。
外形方面X7依舊延續了寶馬家族式的前臉造型，更加寬大的雙腎進氣格柵，搭配精細的豎向鍍鉻飾條，讓寶馬X7在外形上更具辨識度；
相比粗壯的進氣格柵，前大燈的天使眼造型就顯得要小巧得多了，配備LED、激光兩種光源，高速駕駛模式下，極限照明距離可達500米外；
寶馬X7整車5163*2000*1835mm，配275/40 R22的輕合金輪轂，搭載前雙叉臂、後多連桿式獨立懸架，全系標配可變懸架功能。
上下對開式的電動尾門設計，而且對於這樣一款5門6座的SUV來說，尾箱空間真的不算小，然後他在尾箱邊緣側壁上，有設計三排座椅一鍵電動收合的按鍵模塊，更靈活的調度在乘坐性與置物空間上取捨。
這一代X7駕駛艙整體的設計依舊是一貫的大氣、簡約風，阿爾坎塔拉皮質，並且細節上有用到大量的鋼琴烤漆、以及鍍鉻的元素去抬升豪華感；
動力方面這臺xDrive 40i版本寶馬X7搭載的是3.0T L6渦輪增壓汽油發動機，匹配AT系列中表現一直可圈可點的採弗8擋變速，前置四驅，最大輸出340馬力，另外對於這樣一款車長超過5米的大型SUV來說，百公里加速6.1秒的成績真的襯得上亮眼。
操控方面搭載了實用的運動、舒適、ECO、自適應駕駛模式，12.3英寸的液晶中控支持carplay連接，idrive7人機交互系統邏輯清晰，響應靈敏；
最後駕駛艙有個比較人性化的地方，方向盤支持電動上下、前後調節，當車輛啟動後，會自動關閉舒適進入，恢復到正常駕駛模式；
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