說起我的機車故事，要從小時候開始。我記得上小學的時候，家裡買了一輛本田的90檔車（現在我爸依然在騎它），雖然只有四個檔，可在當時也算是個好東西了。
由於當時年紀小，老爺子堅決不讓我學騎摩托車。沒辦法，經過一番激烈的內心鬥爭之後我決定偷著騎它。每次都是趁著父母不在家的時候我在衚衕裡騎。
直到後來，我自認為自己已經騎的很溜了，就騎出了衚衕，結果那天就摔了。因為摔車，家裡也知道了我偷騎車的事，一頓暴揍是少不了了。後來隨著年齡的增長，家裡也就不管我了，隨便騎。
後來上了大學，走出了那個小城。對於摩托車的認知也越來越廣。慢慢知道原來摩托車還分那麼多種類，還有那麼大排量的摩托車。伴隨著這些知識的積累，自己對摩托車的喜愛也越來越濃，心想以後掙錢了一定要買一輛。
因為大學學的是計算機專業，畢業後理所當然的從事了軟件行業，當了一名苦逼的程序猿。當時我的一個同事就每天騎摩托車上下班，是錢江的藍寶龍，甚是羨慕啊。我倆住的地方離的不遠，那會兒幾乎每天蹭車上下班。
直到後來他的藍寶龍在公司馬路邊丟了後（這裡我要強烈譴責一下偷車賊，乾點啥不好。），我陪他去車行看車，就是因為這一陪就買了我人生中的第一輛車（有多少人是因為去陪朋友看車而買車的，應該不少吧），力帆的kp。
買完kp之後，高興壞了。同事還把我拉進了幾個摩友群，也感謝我的同事，讓我認識了那麼多摩友，也是這群摩友帶我跑了北京周邊大大小小的山。
kp這車騎著很舒服，振動小，提速也還不錯，比同事丟的那輛藍寶龍好騎。因為排量有限，極速只有110多。市區代步足夠了，只是偶爾出去跑山時會感覺動力有的小了。
過了一段時間之後，可能是kp騎的時間久了，也可能是自己眼光高了。突然感覺kp好普通啊，從外到內。就這樣換一輛B格高的車的想法油然而生。也沒猶豫，就開始在網上看車了。那會正趕上阿普里亞 cafe 125上市，看了一眼，感覺外觀深得我心。
隨後直奔店裡試車，雖然試車的時候我就能感覺到這車不適合市內代步，但當時真的是被cafe的外觀矇蔽了雙眼。果斷交錢提車。提車後不久就把kp出掉了。說實話，還是有的捨不得的，畢竟也是我人生的第一輛車。
換了cafe之後，B格是有了，騎在路上回頭率也比kp高了。但我又開始懷念kp的平順性了。因為cafe在市內，尤其是堵車的時候騎著太累了。由於cafe是高轉機的緣故，要不停的換檔，左手一會就酸，記得騎cafe去天路，竟然差點把離合線乾斷了。PS：草原天路真的很美，大家有機會一定要去。
沒辦法，自己裝的B，含著淚也要裝完。後來巧格的出現打破了這尷尬的局面。當時群裡有個朋友要轉讓他的巧格，我二話沒說就給收了，自此之後，cafe就像被打入了冷宮，很少在騎它。不得不說，踏板真是市內代步利器，提速快，佔地小，各種車縫任你鑽（這裡不提倡鑽車縫啊，過過嘴癮而已）。
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