戰略需要!達州又要建一個新機場了,初步選址在……

渠縣將建機場的消息,

一度成為渠縣人熱議的話題。

日前,達州晚報記者從擬建渠縣

通用機場首選場址論證會上獲悉,

渠縣通用機場

已初步確定了3個預選場址:

李渡場址、城南場址、錫溪場址。



戰略需要!達州又要建一個新機場了,初步選址在……

想以最快的速度到達北京、上海、廣州等一線城市,渠縣人民目前能選擇的最便捷的方式是,前往達州河市機場或重慶江北機場乘坐飛機。

作為達州的“南大門”,渠縣是建設東出北上綜合交通樞紐的重要節點城市。為進一步適應渠縣經濟和社會發展的需求,在渠縣建設通用機場2017年就被列入了《四川省通用機場佈局規劃(2016—2030年)》。

戰略需要!達州又要建一個新機場了,初步選址在……

在當天論證會上,參會人員根據渠縣縣域內地形地貌分析、可選區域、重點選址區域等,初步確定了3個預選場址。

據悉,有關專家多次到渠縣現場實地踏勘,並查驗了幾處重點選址區域的地形、地貌、地質、氣象、水文、城市發展規劃等有關資料以及當地公共配套條件等有關情況——

初步確定了3個預選場址:李渡場址、城南場址、錫溪場址,最終確定的機場場址將在以上3個預選場址中選擇其一。

李渡場址

預選場址:李渡場址

地理位置:距離縣城10km,跑道長度1200m,寬30m,機場標高322.7m,真方位角60°。

場址地形:渠江東側臺地,地形條件相對平坦,305m—320m,機場發展用地不受限,填方130萬方,挖方110萬方。

公共配套條件:場址據縣城約10公里,目前有縣道直接連接到城區。該場址距離城區較近,市政配套設施可直接從縣城或李渡鎮接入,公共配套條件好。

規劃符合度:符合城市規劃、場址不在規劃區範圍內,且跑道兩端基本上不經過居住密集地帶,基本上不侵佔基本農田。


城南場址

預選場址:城南場址

地理位置:距離縣城8km,跑道長度1200m,寬30m,機場標高263m,真方位角73°。

場址地形:渠江西側臺地,地形條件相對平坦,255m—270m,機場發展用地不受限,填方203萬方,挖方184萬方。

公共配套條件:場址據縣城約8公里,目前有國道318直接連接到城區。該場址距離城區較近,市政配套設施可直接從縣城或李渡鎮接入,公共配套條件好。

規劃符合度:符合城市規劃、場址不在規劃區範圍內,且跑道兩端基本上不經過居住密集地帶,但該場址西南側內水平面及錐形面覆蓋了部分城區,可能會對該部分城區建設高度存在限制,場區內有大量基本農田,與現檸檬基地有衝突。


錫溪場址

預選場址:錫溪場址

地理位置:直線距離縣城7km,公路距離約19公里,跑道長度1200m,寬30m,機場標高286m,真方位角63°。

場址地形:渠江東側臺地,地形條件相對平坦,270m—297m,機場發展用地不受限,填方276萬方,挖方249萬方

公用配套條件:場址目前可通過南張高速及縣道連接至城區,距縣城公路距離較遠,市政配套實施可從臨巴接入,公用配套條件一般。

規劃符合度:符合城市規劃,場址不在規劃區範圍內,且跑道兩端基本上不經過居住密集地帶。


來看一份機場規劃圖感受一下



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來源:達州晚報

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