偶然得到了一個信息，走吧網在徵募一帶一路自駕遊活動的參與者， 醒目的標題完美的組織安排一下子抓住了我的心思。
我決定報名參加的原因當然不僅僅是徵募廣告，還因為這次行程包含了我今年旅行計劃。實施自己的計劃需要做大量的功課，過去的數年我和同伴完成了美國、南非、澳大利亞、新西蘭等國的自駕遊。每一次出行之前都要把行程路線安排、遊覽目標確定、出行時間段的選擇、駐車停靠站點的選擇做完善之後再開始進入簽證、機票、租車、住宿預訂這些具體工作的階段。
說實話從前自己組織，還沒有出行已經在腦子裡遊了一遍，因為這個過程很嚴謹也很漫長。
這次卻是不同，有組織有安排，有媒體又有宣傳，又是橫跨亞歐大陸直抵北非的穿越旅行，感染過旅行癮的夥伴能不動心麼？
仔細看了招募令，向組辦單位提了兩點看法。一是團隊人數不宜太多，因為出門在外不確定因素的影響難以預料，人多了管理困難；二是出發時間不能太晚，三個月後冬天回來可能會使困難增加。 不知道是否我的建議起到了作用組辦方對這倆個方面都做了調整。自我感覺好了隨即就報了名。
報名很快得到了回應並且看見了一個精明強悍的集體，選中的成員都是具有豐富的國外自駕經歷，久經考驗身懷絕技的老驢，想必我們一定會擁有一次輕鬆愉快又浪漫有趣的旅行。不需要多慮立即傾其所有把銀行裡並不太不多的存款如數奉上，按照組委會的要求積極配合準備辦理簽證手續的相關資料。等待出籤那一段時間想的最多的還是怎樣能與其他成員合作，旅行應該是一件愉快的活動，志同才能道合。經常出遠門的人都知道旅伴之間不存在從屬關係如果不能夠和諧相處不可能走到最後。善於發現問題的朋友預先退出了·······
簽證結果讓人出乎意料，團隊成員大部分被拒籤，更加不可思議的是活動組織成員一個也沒有獲得申根簽證。回顧討論簽證申請問題時組織者堅持要統一在北京送籤，由於團隊成員來自全國各地，有人提出過疑議認為沒有必要，我當時覺得這不是大問題，統一辦理的好處是我們出行的時間容易統一安排。只是家離北京遠的人 員需要專程去北京一趟了。我飛到了北京，又說廣東人可以在廣州面籤於是我又飛回了廣東。後來才知道並沒有專人負責簽證，只是把簽證工作委託給了北京的一家旅遊公司，該旅遊公司並不能把握出籤條件也沒有給申請人提出指導性意見。
簽證是出國旅行的關鍵環節，得不到簽證一切都無從談起。一般情況使領館判定申請簽證人員從兩個方面考慮是否準籤，一方面是判定申請者有沒有非法移民傾向，另一方面是判定申請者有沒有足夠的支付能力。因此，申請者只要在提供的材料裡明確表示並打消簽證官的懷疑就可以了。有房有車有穩定的收入可以證明你不會非法移民，有足夠的銀行存款可以證明你具有支付能力，完善的旅行計劃可以明示你的簽證目的，跟團遊的申請由於旅行社提供了完整的全程的交通、住宿安排一般出籤率很高，自由行的朋友就需要自己做好這些事情一旦有過被拒籤的記錄會給今後的簽證帶來陰影。
完美的旅行組織計劃因為簽證原因到此為止了，怎麼辦呢？
好不容易依照行程需求拿到了簽證斷然不會輕易放棄，接下來就是獲籤的成員之間商討結伴同行的事情。協議很快達成，就現成的旅行路線擇日集合出發，路上的問題臨時決定解決方案。繼續辦理有關車輛出境的和境外駕駛文件的有關手續。
帶車出國旅遊與去國外租車不同，需要辦理一個ATA登記（包括出口單，進口單，過境單，復單等，繳納一定貨物價格比例的押金，去中國國際商會註冊）這是針對汽車的出境文件。駕駛員的駕駛證同樣需要翻譯成英文或過境國家的文字，一般有英文就可以了；翻譯件必須在國內的公證處公證備案與本人駕照同時生效。我們的成員中有曾經參與過俄羅斯部分地區的帶車自駕遊，認識滿洲里市一個旅行社辦事人員，輕車熟路把所有的事宜全部委託給他們辦理就行。雖然委託價格稍高卻省去了很多的麻煩。
在原先的組織活動中我被指定為隨隊攝影，需要負責拍攝記錄圖像存儲和新聞發佈，計劃帶上攝影設備和電腦的。如果這樣的話給我的感覺是任重道遠，現在不需要了只帶上一個小相機沿途拍拍紀念照就可以了。
