（文/张钰翊）疫情的阴霾正在逐渐消散，而相关部门促进汽车消费的举措力度仍在加大。4月24日，商务部发布关于《统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见》（以下简称：意见），意见中再次强调，要大力促进汽车消费。
意见共包括提高站位加强谋划部署、推动复工复业提速扩面、促进城市消费回补升级、补齐乡村消费短板弱项、激活传统商品消费热点等11方面共30条内容。
而在促进汽车消费层面，意见提出，应抓紧落实延长新能源车购置补贴和税收优惠、减征二手车销售增值税、支持老旧柴油货车淘汰等新政策新措施；创新借鉴各地优化汽车限购、促进新车消费、加快老旧车淘汰、取消皮卡进城限制、完善汽车消费环境等做法，积极推进汽车限购向引导使用政策转变，进一步释放汽车消费空间。
事实上，疫情过后，在针对汽车消费的问题上商务部曾多次发文鼓励各级政府出台相关利好政策拉动汽车消费，主要在优化环境、增加供给、促进升级、拓展消费等重点方面入手，推动我国汽车消费市场健康平稳发展。
目前，相关政策的实施已经显现出一定的消费回暖。乘联会最新数据显示，4月前三周，我国乘用车市场零售总体回升相对较快。前三周日均零售乘用车3.11万辆，同比增速下降7%，相对3月前三周同比下滑47%的增速，4月回暖明显。随着更多汽车消费利好政策的实施落地，汽车市场的复苏已经不远了。
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