11省2市政策彙總,網絡貨運時代開啟

按照交通運輸部、國家稅務總局《關於印發〈網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法〉的通知》的要求,交通運輸部無車承運人試點工作於2019年12月31日結束,自2020年1月1日起實施《辦法》,我國正式進入網絡貨運時代!

截至2019年12月31日,共有山東、山西、湖南、湖北、廣東、廣西、江蘇、浙江、甘肅、河南、陝西11省天津、重慶2市出臺了相關開展網絡貨運工作的文件通知。

我們對各省市文件中關於相關業務辦理的規定進行了彙總(各省市表述略有不同,具體以各省文件為準):

受理及證件下發部門:

縣級負有道路運輸監督管理職責的機構。


審核部門:

線上服務能力由縣級進行形式審查,市級彙總,省級終審。


資質要求:

一、線上服務能力:

1、取得

增值電信業務經營許可(ICP或EDI)

2、取得等保三級備案(最低)

3、接入省級網絡貨運監測系統

3、符合交通部《服務指南》規定的平臺功能

二、申請許可證資料:

1、網絡道路貨物運輸經營申請表;

2、負責人身份證明,經辦人的身份證明和委託書;

3、企業法人營業執照;

4、線上服務能力認定結果;

5、專職安全管理人員證件及其複印件;

6、安全生產管理制度文本;

7、法律、法規規定的其他材料。


申請流程:

縣級受理申請、省級出具線上服務能力認定、申請人憑認定結果向縣級部門申請證件、縣級發證。


我們的服務:

阿帕網絡提供網絡貨運資質申報平臺搭建ICP電信增值業務經營許可證辦理、三級等保、稅務解決方案等全流程服務,實現一步到位的“交鑰匙工程”。


我們的方案:

由阿帕網絡打造的“NTOCC網絡貨運平臺”包含1個ROMA中臺整車運輸、倉配一體、零擔快運、多式聯運4套系統,融入金融雲、服務雲、營銷雲、管理雲、電商雲、數據雲6個套件,運用互聯網技術和“1+4+6”的模式,實現訂單、找車、找貨、倉儲、交易、風控、保險等全業務流程智能化,幫助上下游企業構建數字化供應鏈。推動實現“線上資源合理配置、線下物流高效運行”,全面助力網絡貨運平臺工作的開展,幫助用戶提高運營效率,降低成本。


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