誰才是賣得最好的電動車?當屬北汽新能源EC系列!

隨著新能源電動車的盛行,越來越多的消費者選擇購買電動汽車。現下全球最火的最爆款的電動汽車是什麼?大家覺得是哪些呢?日產聆風或是特斯拉Model S嗎?都不是的,北汽新能源EC用77660輛年銷量證明,它才是現在無數新能源電動車愛好者的首選。

北汽新能源EC銷量矚目

2018年4月,全球新能源乘用車(純電動+插電式混合動力)銷量增長93%,達到約12.8萬輛。今年前4個月累計銷量為43.5萬輛,同比增長68%,市場份額升至1.4%,這是一個良好的開端,今年全球市場年度銷量目標看高至200萬輛,市場份額也有望突破2%。北汽EC系列成為當月最暢銷車型排行冠軍,銷量為7471輛,同比增加72%。

誰才是賣得最好的電動車?當屬北汽新能源EC系列!

雖然EC系列是微型車,但是外觀造型合理,不過分耀眼也不會過於平淡,適合大眾化的審美需求。EC180的外觀精緻又大方,靈活流暢的線條、具有創意的前艙蓋設計以及大燈的組合都是非常時尚美觀的,鍍鉻飾條的設計也非常到位, 除了款式小,整體非常不錯。

誰才是賣得最好的電動車?當屬北汽新能源EC系列!

(北汽EC180)

EC系列是北汽新能源首款全面正向研發的純電動車型。因此新車採用了全新的設計語言,外觀造型完全顛覆了北汽新能源此前車型的設計。前大燈與大嘴式下部進氣口形成了一張略顯呆萌的臉,而封閉式的上部“進氣格柵”以及藍色的北汽LOGO則表明了其電動車的身份。而車身四周的黑色包圍、車頂行李架也營造出一絲跨界的味道,頗具特色。

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(北汽EC200)

相較而言,北汽EC的內飾就比較普通課,畢竟價格在那裡。很多車主評論它的塑料感太強,門板、中控等等全部都是硬塑料,就是看上去還行,摸上去就不是很好了。這也算是北汽EC需要改進的地方吧。但是其車內大尺寸中控屏和座椅配色以及車內空間都是不錯的。不過也有部分車主反映EC系列車型的儲物能力比較弱,後備廂很難放大件物品。

誰才是賣得最好的電動車?當屬北汽新能源EC系列!

同類產品,性能更高端

與同類型的新能源車相比,北汽EC在綜合性價比方面要高出許多,以北汽EC200和知豆D2為例,在動力方面,北汽EC200最大扭矩可以達到143n.m,最大功率為36千瓦,知豆D2的最大扭矩為90n.m最大功率為30千瓦。

誰才是賣得最好的電動車?當屬北汽新能源EC系列!

北汽EC200搭載雙安全氣囊,ABS系統(防抱死系統),EBD系統(電子制動力分配系統),坡道輔助系統,整車的高強度鋼的配置達到54%。而知豆D2採用為EBD系統。同時北汽EC將支持百度Carlife功能,整車功能更為先進與人性化。

誰才是賣得最好的電動車?當屬北汽新能源EC系列!

對於現在大多數的工薪階層來說,選擇一款適合他們能在城市又能在農村代步的工具,價格非常重要的因素。而在國家新出臺的新能源政策中,北汽EC200的補貼完售價為5萬元左右。在傳統燃油車輛與新能源車輛的相同性能下,具備快速充電技術的北汽EC就是很多人的首選。

小編語

對於現在大多數的工薪階層來說,選擇一款適合他們能在城市又能在農村代步的工具,價格非常重要的因素。而在國家新出臺的新能源政策中,北汽EC200的補貼完售價為5萬元左右。在傳統燃油車輛與新能源車輛的相同性能下,具備快速充電技術的北汽EC的確很有亮點。

總體看來,北汽EC能夠成為銷量冠軍完全是憑實力說話的。合理的外觀設計,高品質的性能以及安全設備,再加上北汽的核心技術,還有低廉的價格,不出彩才怪了。北汽EC是一款定位為家庭版純電動汽車,搭載較為不錯的動力系統,價格也相當親民,看上去還行,開出去也還挺有面,北汽EC還推出衛藍合夥人計劃,這一戰略也是很符合潮流,在這樣的大背景下,相信對於很多普通家庭來說,北汽EC一定是首選。


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