北汽在宣傳方面一直是吃虧的，因為有很多特色功能是車主們上手以後才發現的，這也讓人覺得可惜，畢竟友商們就是因為宣傳到位所以銷量居高不下。但無論怎樣都不能否認這輛北汽新能源EX3，它的配置和外觀都非常有吸引力，當然了最直觀的表現還是實際體驗。
因為北汽新能源EX3定位的就是小型SUV，再加上電力驅動，所以體型絕對不是優勢。可能誰都沒想到北汽的設計居然這麼大膽，原本格柵變成了黑色的背板，自家車標這回可沒人和它搶地方了。那為什麼說前臉個性呢？看看大燈就知道了。從車標底下延伸出來兩道細長的銀色飾條，一直和大燈連接在一起，遠遠就能感受到那種霸氣。大燈因為使用的是led光源，所以在設計上有很多可行性，這次北汽EX3上的大燈就很有特色，遠近光融為一體，和自己的霸氣外觀匹配。
側面是最能體現北汽新能源EX3顏值的地方，車前擋風的傾角十分漂亮，大燈位置延續出來一直到車子尾部，整體的層次感很強。尾燈是黑色中難得的一抹紅色，貫穿式的設計為車主帶來了極大的安全感，點亮以後的效果也一定不會太差。車子放在路上並不耀眼，因為銀色的飾條使用的並不少，但是質感方面做的卻很到位。
小巧的外觀是不是壓縮了內部空間呢？真實的北汽新能源EX3內部是這樣的，車內的分佈十分簡潔，果然合理的分佈對於觀感的提升是十分大的。中控位置的銀色飾板面積還是很大的，可能是想在這方面到底引起注意吧。內飾的用料比較實在，軟硬材料的交替處理的還是比較到位的，縫線的設計讓車子增加了不少精緻感。
懸浮的顯示屏讓北汽新能源EX3整輛車都顯得高貴了起來，雖然尺寸並不算大，但是難得的是這塊屏幕的顯示效果很好，觸控起來也非常靈敏。車內的宣酒按鍵雖然不多，但是佔據的空間卻並不小，空調的出風口並沒有做特殊處理，這點事比較遺憾的，畢竟這兩年發佈的電動車在這方面的改動還是很大的。
電動車最讓人詬病的就是續航和動力了，那麼這輛車有沒有擺脫小綿羊的稱號呢？按照官方的宣傳來看，北汽新能源EX3的續航能達到500km，最大馬力能達到128，比起一些燃油車都不遑多讓。兩個充電口都集成在車標下方，這樣充起電來也不用再走線了。那麼真正開起來怎麼樣呢？小編覺得是非常給力的，雖然是電機驅動，但是推背感還是具備的。起步的時候表現還很穩，當車速增加起來以後電機的動力就開始展現了，車子的加速能力很強，高速上也不會出現變速困難的問題。
對於電動車來說，有這樣的動力就已經屬於一流了，而且日常開起來的時候任何場景都可以應對，足以讓它成為目前最值得買的電動車。
