週二早上，據路透報價，WTI原油6月期貨開漲4.51%，隨後漲幅一度擴大至8%，升破22美元。
週二早上，據路透報價，WTI原油6月期貨開漲4.51%，隨後漲幅一度擴大至8%。
【油價三日內反彈60%，庫存方面傳來兩個好消息】
週一，因美國原油庫存增長放慢由於上週美國主要儲油中心的庫存增長放緩，原油價格週一連續第四天上漲，上週原油在三天內上漲了60%。
昨日WTI原油期貨一度跌超8%，隨後轉漲，並擴大漲幅至8%，最終收於20美元上方；布倫特原油期貨向上觸及28美元/桶，日漲幅近6%。
Genscape報道稱，WTI原油的交割地點俄克拉荷馬州庫欣的庫存增加了180萬桶。分析指出，如果本週三美國庫存報告類似數字，那將是自3月中旬以來增幅最小的一次。
值得注意的是，6月原油相對於7月原油的貼水收窄至約一個月來的最低水平，貼水約6.5美元，較3月底創紀錄近14美元的貼水已大大改善，這表明市場對供應過剩的擔憂可能正在緩解。普華永道全球能源顧問負責人Reid Morrison表示：
“它向整個市場傳達了一個樂觀信號。”
週三凌晨，美國將公佈至5月1日當週API原油庫存， 屆時將會展示庫存最新現狀，敬請投資者密切關注。
此外，加拿大管道公司安橋（Enbridge）在一份提交給加拿大能源監管機構的備案文件中稱，其已與多家運輸企業達成協議，將在北美地區最大的石油管道網絡中暫時儲存原油。
加拿大生產商正忙於應對煉油需求疲弱和油價低迷的局面。Enbridge表示，該協議將從6月1日起生效，有效期至2021年1月31日，料能提供大概91.2萬桶原油的儲存空間。即將用於儲存的Mainline油管是加拿大最長的原油管道系統，每日運輸量近300萬桶，此前為用於將加拿大西部的石油輸送到美國煉油廠。
值得注意的是，由於原油產量下降和石油需求的部分回升，高盛上調了對明年油價的預期。
高盛預計2020年布倫特原油價格將達到35.77美元/桶，2021年為55.63美元/桶，預計油價將在2021年下半年回到週期中段水平。
【小心假反彈！關鍵人物悲觀表態，今日得州投票或流產】
不過法巴銀行大宗商品市場策略負責人Harry Tchilinguirian表示
，反彈可能只是暫時的，因為市場的過剩供應超過了計劃減產的規模。瑞銀（UBS）分析師喬凡尼·斯湯諾沃（Giovanni Staunovo）也認為：
“由於未來數週石油庫存可能仍在增加，因此油價仍然容易遭受新的挫折。”
5月5日（週二），美國得克薩斯州最高能源監管機構鐵路委員會（RRC）將第三次談論減產問題，並可能投票。在上次4月21日的會議上，委員會內部仍存在分歧，其中一名委員西頓傾向於減產石油100萬桶/日，但委員Craddick仍質疑減產的效果，稱擔憂面臨長達數年的訴訟。
昨日，曾經作為最堅定的“減產派”西頓意外表示，委員會並未做好就強制減產進行投票的準備。他在得州就減產進行投票的前一天表示，減產的努力“已死”。
他的表態可能意味著，長達一個半月的有關監管方是否要在頁岩油行業採取歐佩克式減產爭論的結束。
事實上，隨著油價暴跌，一些美國公司已經關閉了鑽井平臺，遣散了壓裂工人，削減了工作崗位，並在沒有政府指令的情況下關閉了油井。過去七週，美國油田的水力壓裂活動減少了82%，石油鑽探活動減少了52%。二疊紀盆地的能源公司Concho已經關閉了4%-5%的產量，並在上週警告稱可能進一步減產。
然而，這種自發式減產或遠遠不夠。
值得注意的是，在減產協議正式踐行前，因沙特在4月放開了原油供應，4月中東地區的歐佩克國家原油供應激增，原油和凝析油裝運量增加200萬桶/日。除去伊朗的中東歐佩克國家4月原油供應增至至少2017年1月以來新高。
沙特、伊拉克、科威特和阿聯酋原油產量佔歐佩克產量70%，追蹤數據顯示，其在4月原油和凝析油裝載量平均為1890萬桶/日，較3月增加200萬桶/日。
