國家發改委官網今天發佈消息,為完善長江三角洲地區交通網絡佈局,促進區域經濟社會一體化發展,同意新建上海經蘇州至湖州鐵路。線路起自上海市虹橋站,途經江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站。正線全長163.54公里,設站6座,其中新建4座,預留湖州東站及往杭州方向設置聯絡線的條件。工程設計速度目標值:350公里/小時。
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滬蘇湖鐵路示意圖
國家發展改革委關於新建上海經蘇州至湖州
鐵路可行性研究報告的批覆(節選)
主要建設內容
(一)主要建設內容。線路起自上海市虹橋站,途經江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站。正線全長163.54公里,設站6座,其中新建4座,預留湖州東站及往杭州方向設置聯絡線的條件。上海樞紐設聯絡線引入上海南站,上海南站普速設施搬遷至松江南站,同步實施既有滬昆線松江段改線工程。
(二)主要技術標準。鐵路等級:高速鐵路。正線數目:雙線。設計速度目標值:350公里/小時。
遠景年輸送能力:單向5000萬人/年。
本項目建設工期4年。
資料:國家發改委