開慣了自動擋車，相信大家對於自動擋給行車帶來的輕鬆便利都有很高的評價。不過要是問起來自動擋車型應該如何正確掛檔？相信很多老司機都會給出各式各樣的答案。就拿啟動車輛來說，有些車主認為P檔點火會磨損變速箱，應該在N檔點火，同樣也有車主會認為N檔點火具有不安全因素，P檔則更為安全。那究竟是哪種方式更安全呢？今天，讓上汽君給大家好好普及一下吧。
基本上現在所有自動車汽車的檔位排列都是從前到後，分別為P檔、R檔、N檔、D檔、S檔，為什麼有人會覺得掛N檔點火對變速箱的衝擊更小呢？就是因為掛N檔點火後可以直接推進下一個檔位進入D檔，便可以正常行駛。
而如果在P檔點火，要依次經過R檔、N檔，最終才能到達D檔，也就是擔心在倒檔和前進檔的切換中對變速箱產生衝擊。
那麼另一個問題來了：為什麼不直接在N檔點火，或者把P檔設置在中間呢？這樣直接就可以掛入倒檔或者前進檔了。其實這個問題的關鍵就是在於檔位本身的設計原理。
首先，變速箱P、R、N、D的排序是有道理的，因為在行駛過程中如果切換到P或R會立即損壞自動變速箱，N檔放在D和R的中間就是為了防止由於誤操作而損壞變速箱。
其次P檔點火再換到D檔會傷車嗎？
答案是當然不會。
因為從P到D掛檔時很快的，這中間的間隔很短，而平時你掛到R檔時需要等待一會的，車子確認你要用R檔才會開始後退，而且從P到D你需要踩著剎車換擋，這樣並不會讓車子受到很大的衝擊，況且變速箱跟發動機的連接是靠著液力變矩器，就算雙離合變速箱沒有液力變矩器也有著液壓油傳動，換擋的一點衝擊對車子並不會造成根本的影響。反而從N檔啟動，怠速會比P檔更高，對發動機和變速箱的負載會更大，磨損也會更大一些。
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