宝马最“良心”SUV，2.0T+8AT，性能远胜CRV，汉兰达买早了！
江湖传言“德系车皮实，美系车豪放，日系车轻飘，法系车妖娆”，在如今这个竞争愈加激烈的汽车市场，经过各阶层消费者的深入剖析，不同派系的车型早已被贴上“刻板印象”的标签。
“颠覆者”的身份
这代表着任何一家车企想在中国市场占得一席地位的话，就必须要标新立异，哪怕是宝马这样的“大佬”都必须要绞尽脑汁。所以这一次，他们将宝马X1冠以“颠覆者”的身份，来继续攻占紧凑级SUV市场。
外观上，宝马X1采用了超大尺寸的镀铬式双肾进气格栅，搭配两侧德系豪华品牌的LED大灯组，视觉效果几乎和宝马X5完全一致，档次感十足。车身尺寸分别为4565/1821/1620/2780mm,侧面来看反倒拥有比X3更加优秀的空间体验感，标配五福熏黑式轮圈，米其林Primacy 3st轮胎，高配车型则为19英寸花瓣式轮圈，P ZERO倍耐力轮胎。
整体造型设计精致且高级，作为一款入门级SUV，宝马X1外形与兄长车型足够相似，尺寸也非常可观，看着就不像一台“便宜车”。同时有了宝马的品牌光环加成，因此就没有任何不选择它的理由。
符合豪华车的水准
内饰方面，宝马X1延续了宝马家族式设计语言，基于上一代BMW内饰的标准风格，入眼便是标志性的深棕色双色内搭和悬浮式屏幕的组合，运动型方向盘，8.8英寸、高配车型10.25英寸的全液晶触控显示屏，大面积采用真皮软料材质覆盖包裹，屏幕下方则是音响系统和空调控制区域的操控区域，符合豪华车的水准。
明显的，现在的汽车品牌越来越懂得消费者的心理需求，都在最大程度的提升产品的综合表现力和科技感，给人以最舒适的体验感。配置方面，宝马X1可开启的全景天窗、iDrive旋钮、电子驻车、胎压显示、驻车雷达、驾驶辅助影像、巡航系统、上坡辅助等基本配置一应俱全，整体性能相当出色，远胜CRV家用完全没有任何问题。
汉兰达买早了！
动力系统方面，宝马X1提供了1.5T和2.0T两种选择，1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率103kw，最大马力140匹，最大扭矩220N/M；2.0T则最大192马力，最大141kw功率，最大280扭矩，完全满足X1目标消费群体对动力的要求。全系悬架是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，与之匹配7档双离合变速箱或8档手自一体变速箱。
难怪有网友评论说汉兰达买早了！综上所述，宝马X1的实力不容小觑，同时还有品牌形象的附加值，就更优于同价位的非豪华品牌，直接pk类似本田冠道和丰田汉兰达这样的车型，是整个宝马集团最“良心”的一款SUV。
