近日，順豐年報披露，業績大漲。那麼順豐仍保持高速增長的核心驅動力在哪？本文試著總結：順豐保持高速增長的核心驅動力主要來自兩方面，一方面是行業市場空間巨大且仍保持高速增長；另一方面是順豐積累沉澱出獨特的業務模型。
順豐無人機打通醫療物資運送空中通道（順豐官網）
簡單看看快遞行業的情況。電商行業的蓬勃發展，帶動全國網絡實體零售額保持高增速的發展態勢。上游商流的持續穩定增長，給下游快遞行業的高增長奠定了堅實的基礎。2019年全國快遞業務量達到635億件，仍有25%以上的增速。行業集中度持續提升，CR8達到82.5。而順豐的市場份額佔比穩中有升。一方面，得益於順豐時效件優質的服務質量，仍然牢牢佔有高端件的市場高地。另一方面，2019年5月對於經濟件的市場開拓，也帶來了極大的市場份額提升。
具體到順豐控股的業務模型。首先是通過多年的管理運營，積累了豐富成熟的物流運營經驗，無論是網絡路由的佈局調配，還是一線人員的培訓管控，都形成了成熟穩定的運營體系。物流精細化的運營經驗，能夠確保在毛利率較低的物流行業爭取到更多的利潤空間。加上快遞行業的規模化效應明顯，在業務量持續高速增長的同時，單件的固定運營成本分攤更小，規模效應愈加凸顯。
順豐的業務模型示意圖：
順豐業務增長模型
“順豐控股是國內領先的快遞物流綜合服務商，經過多年發展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的高質量物流服務，還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節，從消費者需求出發，以數據為牽引，利用大數據分析和雲計算技術，為客戶提供智能倉儲管理、銷售預測、大數據自助分析等一攬子解決方案。公司的物流產品主要包含：時效快遞、經濟快遞、同城配送、倉儲服務、國際快遞等多種快遞服務，以零擔為核心的快運服務，以及為生鮮、食品和醫藥領域的客戶提供冷鏈運輸服務。此外，順豐控股還提供保價、代收貨款等增值服務，為客戶提供多元化、精細化的服務。”順豐2019年年報如此寫道。
可以看到，順豐的戰略定位是快遞物流綜合服務商，在堅實的運營基礎（基因）之上，開始兩條腿走路。一方面，堅定走科技化路線，用科技手段提高運營效率、降低運營成本；另一方面，開始業務多元化的佈局，在多條業務路線上開花結果。
1、科技化路線——科技實力雄厚，藉此構建行業核心競爭力
“2019年，順豐控股繼續加大在大數據及產品、人工智能及應用、精準地圖平臺、智能化設備、智慧硬件、綜合物流解決方案等方面的科技研發投入，科技實力獲得穩步提升，已獲得及申報中的專利共有2,361項，軟件著作權1,220個，其中2019年發明專利申請量佔到2019年專利申請總量的60%，專利持有量在國內快遞行業排名第一。”
順豐科技化賦能版圖
智慧倉網方面，順豐投資了“物聯雲倉”，一家互聯網倉儲綜合服務平臺，可提供倉庫搜索、倉庫租賃、倉配一體等服務，構建開放式的數字化倉儲生態網絡，整合打通線上線下倉儲資源。在自動化標杆倉方面，通過結合立體倉庫系統、AGV系統、機器人系統、多層穿梭車庫系統、自動稱重、自動打包、電子標籤等系統，倉儲管理系統與倉庫調度系統WCS高度集成，完成了標準化、數字化、智能化的自動化倉庫管理，極大地提高了順豐倉儲自動化處理能力。
智慧物流地圖方面，順豐已經逐漸運營迭代出國內首家工業級物流地圖服務產品，以旗下子公司“豐行智圖”為主要運營載體，產品已深入應用到客戶下單、智能調度、中轉分揀、規劃運輸、末端配送與經營管理等物流全環節，提供了更貼合物流場景下的智能位置決策服務。根據2020年3月最新消息，“豐行智圖”已完成由朗瑪峰創投領投，元禾控股、麥星投資、古玉資本跟投的超億元人民幣A輪融資，說明資本市場也高度認可順豐的物流應用場景。根據2019年報數據，“智慧物流地圖管理日均7億條收派員位置數據、2,100萬公里的地面軌跡數據；雲端服務日均請求量已達3.3億次，終端SDK日均請求量突破7億次”，應用體量已經相當可觀。
2、多元化業務——保持高速增長，綜合物流能力進一步提升
順豐多元化業務（順豐年報）
快運業務方面，2019年7月順豐快運品牌正式發佈，與2018年起網的順心捷達形成了快運雙品牌，兩者定位不同，順豐快運定位中高端市場，追求高時效、高質量及高服務體驗；而順心捷達專注全網型的中端快運市場，以加盟制快速起網為主要特徵。順心捷達是由順豐在2018年上半年耗資17億元收購的新邦快運改造而成。順豐快運2019年收入超過百億元，並在新年年初拿到知名投資機構給出的3億美元可轉債，正式拉開未來勢必是轟轟烈烈的快運市場整合浪潮的序幕。
冷運方面，順豐冷運有食品冷庫23座、運營面積14.53萬平米，同時擁有冷藏車273臺，通過先進的車輛定位及車載溫控實時監測系統進行全程溫控，食品運輸線路貫通全國核心城市。醫藥方面，網絡覆蓋219個地級市、1547個區縣，擁有4個GSP認證醫藥倉，總面積3萬平方米；擁有42條醫藥運輸幹線，自有冷藏車242臺。2019年數據表明，順豐在冷運及醫藥領域的倉網車輛等已搭建起相對成熟的體系。
在供應鏈板塊，更是通過最直接的“買買買”實現了戰略性的突破。前兩年陸續完成美國夏暉和德國DHL在中國業務的收購，建立起順豐新夏暉和順豐DHL供應鏈業務。順豐通過快速學習供應鏈管理經驗，並通過大數據、人工智能等技術驅動供應鏈升級，業務並表之後供應鏈板塊業務的收入有11倍暴增。順豐收購外國公司業務的原因大體上是未來完成多元化戰略佈局，同時寄希望於物流供應鏈業務的協同能夠扭轉原先“水土不服”的局面。
可見，順豐直營模式的強控制力下，沉澱下來成熟的物流運營基礎，在此基礎之上有清晰的戰略定位：大力發展協同性極強的多元化業務（主要通過內部發展、外部投資和收購的方式），增加業務收入規模；通過科技化手段賦能，提高運營效率並降低運營成本。如此，收入規模持續增長，利潤空間逐步放大，高速增長的業務模型便大概率可持續。
