6月3日晚间，*ST海马公告称，拟公开出售位于海口市金牛路2号的18#住宅楼共145套房产(总面积约4217.05平方米)的部分闲置房产。拟处置房产账面价值原值437.71万元，净值仅为17.51万元。值得注意的是，*ST海马一季度亏损了9919万元。
在公告中表示，公司于2020年6月3日召开了董事会十届十六次会议，审议通过了《关于公司拟出售部分闲置房产的议案》。*ST海马称，本次交易有利于盘活公司闲置资产，补充公司流动资金，有利于公司的经营发展。
这已不是*ST海马第一次“卖房”。2019年4月23日，出于“优化和盘活存量资产，补充公司流动资金”的考虑，海马汽车首次披露了《关于公司拟出售部分闲置房产的公告》。
图片来源：每经记者 张建 摄
海马汽车甩卖房产的背后是公司持续亏损的窘境。
数据显示，2017年，海马汽车的净利润大跳水，当年亏损9.94亿元，较上年下降531.90%。进入2018年，颓势没有止住，当年净亏损16.37亿元。正因为2017年、2018年连续两年净利润亏损，海马汽车不得不被实行“退市风险警示”。
*ST海马近几年一季度利润走势（图片来源：Choice金融终端）
很多网友说海马汽车不好好专注汽车，买那么多房子干嘛，其实背后的原因是海马汽车的战略布局已经伸向了房地产行业。
从启信宝数据显示，今年3月12日，海马产业园建设有限公司正式成立，注册资本为0.5亿元，海马汽车股份有限公司副董事长卢国纲担任法定代表人。海马产业园经营范围包括房屋建筑业；城市园林绿化工程；酒店、餐饮场所建筑装饰和装修；办公楼、写字楼建筑装饰和装修等业务。
这也说明海马将扩大房地产板块的布局。根据公开资料显示，海马投资集团旗下不仅拥有汽车产业，还有金控、置业两大产业，总资产400多亿元。毕竟，与海马集团旗下的海马房地产相比，海马汽车表现可谓是非常不尽如人意。
关于海马汽车退出汽车行业的消息并非第一次出现，2019年11月就曾有媒体爆料称海马汽车在内部成立了“公司转型研究办公室”，卢国纲兼任办公室主任，业内对此解读为海马意欲退出汽车行业，但当时海马汽车官方对此说法进行了否认。
1988年，是海马汽车前身海南汽车制造厂刚刚成立的时间。这家汽车公司已经有32年的历史。
1990年10月29日，海马人打造的第一辆车HMC6470下线，改写了海南不能生产汽车的历史。
作为海南省唯一具有新能源汽车生产资质的企业，海马汽车在海南具有极强战略优势，其在新能源汽车产业的积淀和优势，显然将在海南迎来爆发期。今年1月15日，海马汽车董事长景柱自驾国内首台上路行驶的70Mpa氢燃料电池MPV，亮相海南省两会，获得了极大关注。
根据海马汽车计划，未来5年，海马将继续投入巨资进行新产品开发和技术升级，并制定了坚持市场导向，实施新营销战略。
去年发公告拟出售401套房产而上热搜的海马汽车昨再次公告称，拟公开出售位于海口市金牛路2号的18#住宅楼共145套房产(总面积约4217.05平方米)的部分闲置房产。应该就是自己产业园公司的房产吧，不知道这次145套房能否帮助公司渡过难关，海马汽车还能不能出现在大众生活里？
综合来源：汽车行业关注、每日经济新闻
