臺灣空軍（ROCAF）是一支技術水平較高的空軍，兵力35000人，總計裝備了約700架各型戰機，駐紮在全島14個基地中，戰鬥機的比例很高，超過70%。
包括142架F-16A/B，預計到2023年全部升級為F-16V，除此之外還額外採購了66架全新生產的F-16V，得過幾年才交貨。這兩者的區別在於發動機，臺灣本土升級的F-16V的發動機沒有升級，仍然使用的F-16A/B的發動機，推力較小且發電量不足以支撐全新的內置電子戰系統。F-16V的性能可對標殲-10B/C，該型號是臺空軍的核心戰力。
127架I don't fly，輕型四代戰鬥機，技術水平相當於梟龍Block1，但掛載的彈藥落後一些。
57架幻影2000-5，不具備發射主動雷達彈的能力，作戰能力與MIG-29A相當。
100架F-5E，性能大致與殲-7II相當，在F-16升級引進計劃完成之後，會逐步退役。
客觀的講，ROCAF的裝備水平是很不錯的，戰鬥機機隊的規模較大，等到66架新造的全狀態F-16V交貨之後，可以與五常之一的法國空軍一較高下。機隊編制上不合理的地方在於他們的其他支援飛機很少，偵察機，預警機與電子戰飛機加起來總計只有43架，包括6架E-2T預警機，1架EC-130電子戰機，18架EAT-18電子干擾機。支援飛機數量少也就經不起損失，稍有戰損就會對整個空軍的作戰能力造成明顯的影響。
從紙面上看，ROCAF的作戰能力是不錯的，但多年來軍費有限，實質上並沒有發展出針對性的戰略佈局。戰鬥機無論是質量還是數量都遠不能和大陸相比，除了防空作戰以外，ROCAF能夠執行的任務非常有限，他們幾乎沒有對地打擊的手段，也很難搶到制空權。
說完航空兵再來說他們的空軍地面防空警衛部隊，臺軍的防空兵非常弱小。
天劍-1（說白了就是翻版的AIM-9）
像天劍-1，拿著美製的AIM-9格鬥空空導彈改裝而來，地面發射的射程也就幾公里。這種裝備充其量發給陸軍機械化部隊用於支撐前線防空，他們卻拿來配屬給空軍下屬的防空警衛部隊，組成區域防空體系。
用來撐門面的愛國者，數量也嚴重不足，島上只有6套，都給了最大的6個空軍基地用，承擔防空反導任務，確保在戰時這些基地能夠生存儘可能長的時間。
說得通俗點，沒有建立起覆蓋現代化的防空體系，預警雷達的部署密度大約是90年代的水平，而且技術落後。
除了2000年採購的一具鋪路爪雷達以外，全部都是20世紀80年代的產品。完全不具備反隱身作戰能力，面對殲-20+殲-16的踹門戰術沒有任何辦法。甚至不需要隱身飛機踹門，單純就是一個航空團的轟-6K起飛10個架次發射。
