2020年大眾途銳:價格不菲的低調土豪之選

2020年大眾途銳:價格不菲的低調土豪之選

途銳(Touareg)是SUV配方的休閒,實用和出色執行方式。

儘管與奧迪Q7,保時捷卡宴和蘭博基尼Urus有著親密的皮下關係,但大眾途銳仍在其更熱衷的表兄弟的陰影中沐浴,但其風格獨特,而且其價格和定價也可以取代奧迪Q7。寶馬X5,奔馳GLE和攬勝運動。

這款行政車型配備了Black Style套件,選件增加了鍍鉻的黑色元素,前進氣口和格柵,車頂縱梁和後視鏡外殼。保險槓也是“ R”型的,安裝在黑色的21英寸鈴鹿合金輪轂上。

“ Black Pack”給這款大型SUV帶來了我不喜歡的險惡的賽車面孔,這與您登上車時向您打招呼的奇特之處也不相同。

Innovision駕駛艙以一流的水平和38.1釐米的精美圖形主顯示屏佔據主導地位。這是我在該細分市場中看到的最大的遊戲之一,它深深地迷惑了觸摸激活,觸覺以及大部分快速而直觀的信息娛樂功能。另一個30.4釐米的數字屏幕上裝有駕駛員的一系列儀表。

兩者都堆疊了您想要在高級SUV中使用的所有可能的高端功能,包括可選的平視顯示器和標準矩陣前燈。

顯而易見的是,大眾汽車將舒適性和豪華性放在了外觀設計的優勢之上,而四到五名乘客的2895毫米軸距具有810 升行李箱空間,摺疊式真皮後排座椅可增加到1800 升的實用性。內部寬敞,豪華,與其帶有更多高級徽章的堂兄相比,租金感覺絲毫不低。

2020年大眾途銳:價格不菲的低調土豪之選

寬敞的客艙意味著行李箱可以存放810l的東西,放平後可以放1,800L貨物。

途銳是可調空氣懸架的最早採用者之一,最新的阻尼技術達到了最高水平。在正常模式下,它似乎擅長應對顛簸,並且當選擇其較舒適的模式時,它不會笨拙地晃動,並且在熱心轉彎時保持了一定程度的堅固性。

運動中的拇指和懸掛式懸臂降低了更好的抓地力水平,由於標準的四輪轉向裝置,事實證明這是不錯的選擇,而不是適度的選擇。配備190kW和600Nm發動機的3.0 升 V6 TDI與8速自動變速箱配對,當從沉睡中戳出來時,自由旋轉,並且有很多低沉的肌肉。性能令人滿意,並且以6.1秒至100km / h和231km / h的最高速度是其競爭的以柴油六缸動力大型SUV細分市場的重要數字。

2020年大眾途銳:價格不菲的低調土豪之選

憑藉與駕駛員成角度的大屏幕,途銳的內部就像在駕駛Enterprise太空船一樣。

強勁的扭矩也預示著其低速檔位和越野高度模式的集成登山設備的使用。一小會兒就發現它在粗糙的地方也很適合,但是大直徑和大直徑的合金會限制您的比賽追蹤運動。

最終,途銳的舒適基礎使其在正常道路上以平整而莊重的進度進行巡航時最快樂。在測試期間,它平均耗油量為10.5 l / 100 km / h,大部分為放鬆駕駛,有時為匆忙駕駛。我不太可能選擇蝙蝠俠套裝,儘管途銳的常規工裝看起來很漂亮。

技術規格

發動機

類型:V6渦輪柴油

容量:2,967cc

功率:190kW

扭矩:600Nm

類型:八速自動

傳動系統

類型:全時4X4

性能

最高時速:231km / h

0-100 km / h:6.1秒

油耗:7.1 升 / 100公里(官方數據)10.1 升 / 100公里(經測試)

標準功能

全景天窗,帶攝像頭的前後停車距離控制,雨水感應器刮水器,LED日間行車燈,2個USB端口,無鑰匙進入,電動拖車杆掛鉤,帶遠光輔助的自動開/關矩陣燈,導航,藍牙,自適應巡航控制,皮革內飾,可加熱前排座椅,八個安全氣囊,牽引力控制,穩定性控制,EBD,制動輔助,ABS

競爭對手

奧迪Q7 45TDI quattro,183kW / 600Nm

BMW X5 xDrive30d M Sport,195kW / 620Nm

梅賽德斯-奔馳GLE 300d 4Matic AMG line,180kW / 500Nm

保時捷卡宴(250kW / 450Nm)

攬勝運動HSE TDV6,190kW / 600Nm


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