工匠簡介：王琨，山東港口港灣建設板塊日照工程設計諮詢公司經理。工作十餘年間，已轉戰大半個山東：日照—威海—煙臺—蓬萊，經多崗位、多項目歷練。曾獲山東港口先進工作者、“日照市五一勞動獎章”、“第六屆日照市優秀科技工作者”（授予三等功）、“日照市最美青年工作者”、“日照港品牌員工”、“日照港專業技術拔尖人才”、“日照港優秀技術骨幹”、“日照港工匠”等多項榮譽稱號，獲成果、論文、專利、榮譽80多項。
十年駐外，門外漢成負責人
2008年5月8日，來港報到的第3天，王琨就接到公司通知，參加威海港新港區三四期碼頭工程。他背上簡單的行囊，和同事們一起來到了威海，沒想到一待就是整整十個年頭。
王琨大學期間的專業是“路橋”，工作後擔任“港航”施工技術員，同事有時調侃他“輸在了起跑線上”。他暗下決心，“一定要幹出個樣兒來！”他白天跑工地，跟著老師傅們虛心學習；施工間隙，抓緊時間做工程內業資料；晚上窩在辦公室，看圖紙、編計劃、寫方案，幾乎天天工作到凌晨兩三點，夯實了基本功。十年裡，他從一個初出茅廬的“菜鳥”，成長為一名合格的技術員，又完成了到項目負責人的華麗蛻變。
水工項目離海近、風浪大，為此，項目部特意把辦公板房設在離海邊近百米多的地方。一天晚上，王琨正在辦公室與同事討論施工方案，突然，辦公板房劇烈震動起來，伴隨著一聲巨響，大片的海浪擊穿房頂噴濺進來，將大家淋成了“落湯雞”，幾臺筆記本電腦也遭了殃。大家跑出門，看到房頂被海水撕開了一個大口子，才見識到了真正的“驚濤駭浪”。就是在這樣惡劣的環境下，王琨十年如一日，整日與海風、鋼筋混凝土為伴，在條件艱苦的碼頭施工現場，度過了一個個烈日當頭的三伏、大雪過膝的三九。他先後主持參與了威海港新港區三四期碼頭工程、威海船廠5#碼頭工程、蓬萊大金順岸碼頭工程、煙臺港東防波堤工程、蓬萊大金凹槽碼頭工程、威海金線頂防波堤工程等十餘項駐外工程，積累了豐富的施工經驗。
一顆匠心，勤鑽研變“專利王”
在威海船廠5#碼頭項目中，針對沉箱出運前清沙造成的施工效率低的困難，王琨帶領施工隊伍開展了技術攻關。他鼓勵自己“一定要拿出點像樣的成績！”為此，他沒日沒夜地泡在現場，力求第一手數據。為了觀察記錄清砂技術參數，他經常蹲守在沉箱邊上，一蹲就是幾個小時。炎炎烈日下，汗水順著臉頰，“吧嗒、吧嗒”滴落在水泥地面上，很快又被高溫蒸發，只在地面上留下淡淡的痕跡。他白天跑現場，晚上加班整理數據、寫報告，歷時一個月時間，“大型預製構件沙墊層衝沙施工關鍵技術”最終形成。應用此項成果，提高了沉箱出運效率，每出運一個沉箱可提高利潤22萬元，取得了顯著的經濟效益，獲得了國家發明專利。
在技術成果的追求上，王琨興趣濃厚、求知若渴，“我就是想靜下心來研究點兒東西，每當完成了一項技術革新，心裡就特別有成就感，很上癮”。白天在工地上遇到了難題，他就隨手用小本記錄下來，晚上靜下心來思考研究改進辦法。歷經無數個挑燈夜戰的不眠之夜，他潛心專利研發，以第一完成人編撰的“海港碼頭沉箱底模板可循環利用技術”以最高票數獲得“2015年中國港口技術發明獎”，這是日照港首個港口發明獎。他主持主筆的“大型預製構件鋪底與回收方法及回收裝置”為日照港首項發明專利，已在多個港口工程中推廣應用，累計節省施工投入340餘萬元。工作以來，王琨主持參與了10餘項專利研發，其中3項發明專利獲授權，成為了名副其實的“專利王”。
言傳身教，培養人才“傳幫帶”
為了培養出更多優秀工程建設人才，王琨下定決心要帶好新人，讓他們能夠儘快適應新環境。從現場施工難點、技術彙報到編寫技術標等各項工作，他都手把手地教，給新員工壓擔子、分任務，進行“轟炸式”任務分配、“魔鬼式”訓練，把自己的寶貴經驗毫無保留地分享給青年員工。他帶出來的十幾個徒弟，如今已經可以獨當一面，遍佈在港口各個重點項目工地上。依託創新工作室，他帶領團隊成員立足施工現場重點難點，身體力行主持4項技術獲評國內領先，5項省部級工法，榮獲4項山東省建築業技術創新獎、8項市級QC成果獎，帶領成員獲得各類成果、論文、專利及榮譽140多項。
“山東港口一體化改革，給了我們新的臺階。在這大浪淘沙的時代，要想出類拔萃，只能汗水到位！” 當同事詢問他的成功秘訣時，王琨這樣說道。
來源：日照港
