夏季是汽车轮胎爆胎的高发时节，尤其是在高速上面。人们驾车经过高速的时候，常能见到地上有破碎的轮胎残片，简直是触目惊心。那么，为什么夏季更容易发生爆胎呢？我们又该怎么做才能预防爆胎呢？
夏季容易发生爆胎的原因有很多，比如轮胎老化、过度磨损、超速超载、气压偏高或偏低等等。我们都知道，轮胎是由橡胶与骨架材料构成的，橡胶是有使用寿命的，而且它的热导性很差。轮胎与地面摩擦，尤其是在高温路面上，会使橡胶老化，对轮胎造成很大程度的磨损。钢丝层强度逐渐下降，轮胎强度下降，一旦受到损伤或是不按规定驾驶，如超载等，轮胎爆胎也就不可避免了。
另外，夏季高温多雨也会对轮胎造成影响。轮胎的气压高低会随着气温的变化而变化，夏季高温袭来，路面温度升高，胎压很容易上升，一旦胎压过高就会加速轮胎磨损，从而引起爆胎。雨水对橡胶也是有很大的影响，理论上来说，雨水的PH值对橡胶有很大腐蚀性，而其根据热胀冷缩原理，夏季气温高，刚经历酷热，又受到冷水浸泡，会给轮胎造成很大的压力。
那么我们应该怎么做才可以预防爆胎呢？
第一，轮胎要适时休息。夏天在高速路上行驶，尽量每隔两至三小时，就在服务区停会车，给轮胎降温降压“休息”一下。这里千万要注意，要让其自然降温，一定不能用冷水给轮胎降温，热胀冷缩会使轮胎结构变形，更容易爆胎。
第二，避免急加速和急刹车。当气温达到35℃到37℃，汽车时速达到100公里以上的高速行驶时，应尽量避免急加速和急刹车，因为在这种情况下轮胎的磨损和瞬间压力的增加非常容易发生爆胎事故
第三，经常检查轮胎，做好轮胎保养。我们平常在用车过程中要时常检查轮胎，排查轮胎受伤、鼓包等现象，剔除胎面花纹沟槽中的石子异物，注意胎压不能过高也不能过低。
第四，有伤轮胎应慎重，尤其是要跑高速的时候，应该及时将带伤轮胎换下。修补过的轮胎的内胎修补处一般都垫有橡胶垫片，但这种突出外胎内表面的垫片在负荷情况下又对内胎修补处有磨损作用，若经常超负荷行驶或遇路面颠簸，很容易使轮胎爆胎。
最后小帮要提醒大家，如果不幸遭遇汽车爆胎，千万要保持沉着冷静，不要方。如果是后轮爆胎，只需要将车辆慢慢停靠在路边即可。如果是前轮爆胎，司机要握紧方向盘，保持车辆直线行驶，然后慢慢减速直至车辆停下。千万不要选择制动的方式，否则很可能导致车辆失控。文章来源盘联联车侵权删除
