2020/05/5 週二 90秒車訊速覽
售17.58萬元起 領克05車型正式上市
5月5日晚，在由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，汽車之家承辦的首屆中國春季雲車展期間，領克05正式上市，共推出搭載2.0T發動機的5款車型，售價區間為17.58-21.28萬元。新車定位於緊湊型SUV，採用溜背設計。
為減少霧霾 上海選擇從這些領域先入手
為打贏汙染防治攻堅戰，近日上海市發展和改革委員會印發《上海市2020年節能減排和應對氣候變化重點工作安排的通知》指出，將強化交通節能減排和汙染防治。
一方面，上海市將推動城市交通電動化和清潔化。大力推廣純電動出租車和公交車，年內新增出租車中純電動出租車佔比不低於80%、更新或新增公交車全部為新能源車。
鞏固霸主地位 英特爾收購自動駕駛企業
自動駕駛和人工智能，是當下企業乃至國家間競爭的焦點。除了算法和軟件，芯片也是關鍵競爭環節。美國在芯片領域優勢明顯，擁有英特爾、英偉達、AMD等芯片巨頭公司。其中，英特爾正在以色列打造其自動駕駛研發基地。2017年，英特爾曾斥資153億美元收購自動駕駛技術公司Mobileye；近期又將斥資10億美元，收購初創公司Moovit。這家公司主要研發自動駕駛導航技術。
現金流吃緊 大眾/戴姆勒期待政府支持
受到新冠疫情影響，大眾汽車和戴姆勒此前都下調了對今年的業績展望。近日，據外媒報道，由於疫情對第一季度的利潤造成了極大衝擊，上述兩家公司又紛紛呼籲德國政府介入，出臺刺激汽車消費政策，幫助提升市場需求。德國總理安格拉·默克爾或也有此意，其正準備與汽車行業相關領導人召開會議，討論如何重振德國汽車行業。
淨利銳減 廣匯汽車如何守住冠軍寶座？
2019年，我國汽車市場的表現不盡人意，全國有44%的經銷商虧損，約3000家經銷商退網。據不完全統計，截至2019年末，全國經銷商門店共計31813家，同比上年增長1%。這其中，也不乏收入和銷量雙雙攀升的部分龍頭企業，比如此前提到的永達、中升、和諧等幾家上市經銷商集團，收入增幅最高達到46%。
個性的小傢伙 菲亞特Panda特別版官圖
日前，菲亞特官方在日本地區發佈了Panda Comfort特別版官圖。新車基於現款Panda Easy車型打造而來，並在外觀/內飾部分進行升級、調整。
更輕更強 保時捷跑車搭載塑料制動踏板
前段時間，保時捷研發董事施德納對媒體表示，特斯拉注重低端市場，不是保時捷對手。說出這番話，底氣來自於旗下電動超跑Taycan。今年2月份，比爾·蓋茨也買了一輛。為了進一步增強產品性能，近日，保時捷宣佈Taycan將首次搭載全塑料制動踏板，以使整車重量減輕。
5分鐘120公里 中日聯手推全新快充標準
特斯拉風暴席捲全球，引得對手“共同抗敵”。近期，中日兩國聯合發佈了全新快充標準，充電功率超越特斯拉，是其V3快充樁的2倍。
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