「路试笔记」轿跑+旅行+SUV=GT

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「路试笔记」轿跑+旅行+SUV=GT

By:郭大嘴


我认为宝马的GT车型一直是个很神奇的存在,它集合了旅行车、轿跑和SUV这三种车型的优点于一身。今天就给大家带来一台诺诺上海站自营的宝马328i GT。


「路试笔记」轿跑+旅行+SUV=GT

从侧面看,3系GT的溜背设计很有轿跑车的感觉。


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作为“轿跑”,无框车门必须是标配,个人感觉无框车门的玻璃降下来后,车门打开的样子是最帅的。


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另外还有电动悬浮尾翼,这个尾翼在车子速度超过110km/h之后会自动打开,速度回落至70km/h之后自动关闭。


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当然,你也可以通过主驾驶车门上的控制键直接开关尾翼。


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如果你打开3系GT的后备箱,你会发现它还有旅行车的属性。


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首先这台3系GT配备有电动尾门,毕竟它的翼子板上写着“luxury”,沾了豪华两个字,配置自然不能太寒酸。


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整个后备箱的空间很大,而且后备箱内有固定行李的导轨、挂网兜的锚点等,非常人性化,这些设计非常的旅行车。不过也不用大惊小怪,人家车型的名字就叫GT,本身就是长途旅行的意思。


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因为是全部配备防爆胎,原本备胎的位置就变成了储物空间,而且进口宝马都很厚道,给后备箱盖板加了气动撑杆,用起来从容方便,再也不用一只手撑着盖板一只手去拿东西了。


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后备箱内还有直接放倒后排座椅的拉手。


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后排座椅基本上可以完全放平,拉个冰箱、沙发、洗衣机啥的都很轻松,这样的空间是普通三厢版3系完全不能比的。


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说到乘坐空间,SUV空间大的特点就体现出来了。虽然它的车尾贴着328i的尾标,但它是基于长轴3系底盘开发而来,所以后排的乘坐空间还是很宽敞的。


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我身高181,把驾驶座调到自己合适的位置,再坐到驾驶位的后面,腿部空间大概还有一个iPhone X的距离,而且头部空间也挺宽敞,溜背造型并没有让我的脑袋直接抵在车顶上。


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和SUV一样,3系GT的车顶上也有个巨大的全景天窗。


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内饰方面,3系GT和普通3厢版没有什么差别。不过这台车目前表显里程才5.3万公里,内饰整体成色还很新。


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方向盘3、9点几乎没有磨损。


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座椅可以说还是准新的状态。


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配置方面,前排座椅加热、双分区自动空调、倒车影像、记忆座椅等等,虽说不上多么豪华,但是绝对实用。


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高配版的中控屏幕尺寸更大,而且分辨率极高,视觉感受相当棒,而且还支持蓝牙电话、蓝牙音乐等功能。


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328i GT的高功率调校2.0T发动机开起来动力相当充沛,不论高速低速你都会感觉超车十分轻松。如果你再选择了Sport Plus模式的话,宝马就变成野马了。


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再配合这台8AT的变速箱,不论换挡速度、换挡逻辑都很优秀,在保证动力输出的同时又兼顾了燃油经济性,总之是一套非常棒的动力总成。


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这台纯进口的2016款328i GT 设计套装当年指导价50.6万,落地差不多要50大几万,而如今车子还这么新却打了个五折,你说值不值呢?


车辆信息

车型:宝马 3系GT 2016款 328i 设计套装型

排量: 2.0T

变速箱: 自动

上牌时间:2016-11

表显里程:5.3万公里

新车指导价:50.6万

售价:28.3万

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