前段时间，梅赛德斯奔驰在广州十六届国际车展上，给我们带来了全新四门性能车型AMG GT系列，今天我们只介绍AMG GT 63S车型，这台性能猛兽的到来，对于多年统治大型四门性能轿跑车型的保时捷panamera来说，可谓是棋逢对手，迎来了真正意义上的强敌。
AMG GT 63S采用奔驰AMG空气动力学套件，流线型车身设计，四门四座的车身布局，车头造型霸气外露，配上全新设计的大灯，更加显得不怒自威，想要随时冲向赛道。车身的侧面线条，也是同样是一气呵成，而又不失优雅，整体造型底盘较低，个性张扬，狂傲不逊，力量感十足。
动力方面，AMG GT 63s搭载了经过AMG部门精心调校的4.0升双涡轮增压发动机，最大功率639匹马力，最大扭矩900牛米，变速箱搭载AMG SPEEDSHIFTMCT 9速自动变速箱，并且搭配AMG Performance 4MATIC四驱系统，接近超跑的动力配置，如此狂暴的动力输出，使得它的0-100加速时间仅为3.2秒左右，这样的成绩，已经超越了多数超跑，通过合理的空气动力学布局以及出色的操控性能，以7分25秒41的成绩，超越了阿尔法 ·罗密欧Giulia四叶草版本创造的7分32秒00的历史记录，正式成为纽博格林北环赛道最速四座车型，证明了AMG GT 63S 的强大实力，更快，更强。
奔驰在内饰上投入了很多，包括Nappa皮革装饰，碳纤维装饰，黄色对比拼接和安全带。 “Air Balance”香水喷雾器还获得了特别的“AMG 63”香水。
特定车型的21英寸车轮也是该套件的一部分，双五幅式轮毂，专属AMG标识的硕大黄色卡钳，看起来质感十足。
双边双出的排气，显得运动感十足。
全车采用大量碳纤维，就连后视镜也采用碳纤维包裹。
炯炯有神的大眼睛傲视一切。
综上所述，AMG GT63S是奔驰大型四门GT的旗舰之作，它代表了梅赛德斯奔驰的最新设计方向和设计语言，这台性能狂暴的野兽，注定要挑战整个四门轿车领域，让我们拭目以待。
最后，欢迎对汽车感兴趣的朋友加关注一起聊车。
