2019年成都車展，比亞迪發佈全新燃油版的轎車“秦”比亞迪秦做為一款新能源汽車，迴歸燃油版本，其實也是要在10萬左右的主流市場分一杯羹。畢竟這個價格區間的消費群體在國內還是非常大的，也不排除後期出口的可能！
做為比亞迪王朝的一款燃油車預售價在6.68-8.68萬，那麼究竟有什麼樣的吸引力？讓我們一起來看看吧！
比亞迪自從有了，前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格加盟。比亞迪很多車型都進行了更新換代，如唐、宋、秦Pro、商等，同時採用全新的家族化設計的車型也都獲得了不錯的銷量。同時前法拉利外飾設計總監胡漢馬·洛佩慈和奔馳內飾設計總監米歇爾·帕加內蒂已經加盟比亞迪汽車。有了三大造型師的助陣相信比亞迪秦燃油版也一定會大賣！
全新秦燃油採用Dragon Face設計語言，融合西方工業設計美學和東方傳統文化元素,音階立體式聚能格柵，星辰之光LED大燈，星雲璀璨LED尾燈；流水能量後轉向燈，光子星16英寸鋁合金輪轂。
內飾設計靈感源自楷書，注重設計體驗和情感化表達，環抱式的座艙佈局極具人性關懷。儀表臺上的長直線條拉伸了整車的空間感，環繞的大線條則加強了內飾的環繞氛圍，給乘坐者帶來沉穩的駕駛感受。
全新秦燃油搭載1.5L+CVT的黃金動力總成，最大功率為80Kw，峰值扭矩為148N•m，滿足國六排放標準。
1.5L四缸黃金動力全鋁發動機
採用低摩擦主運動系統、電子節氣門、筆式點火線圈等技術以及全鋁缸體缸蓋、樹脂零部件等輕量化設計，降低油耗，而無聲正時鏈、EGR及VVL技術，實現大功率輸出, 同時滿足國家最新國VI排放標準。
CVT無級變速器
1、採用液力變矩器機構及高熱容量離合器，改善和降低了起步抖動、噪聲等不舒適性問題，以及在更低車速實現液變鎖止，提高整車燃油經濟性。
2、配備葉片油泵，相對於齒輪泵工作噪音更小，變速器效率也會更高。
3、變速器零部件有保障，核心零部件全部來自於國際知名供應商，品質有保障，變速箱壽命更長。
大家都知道CVT變速箱的優勢，省油節能，駕駛換擋平順無頓挫感。
全新秦燃油車身長4675mm，長度比同級平均水平長約100mm，車型軸距達2670mm，前排Y向空間達1352mm，前排膝部空間為67mm；主駕腿部空間更是傲於同級，達到1036mm，後排靠背支持四六比例放倒，滿足全家出行用車需求。
全新秦的科技配置：10.1英寸8核自適應旋轉懸浮Pad
3G內存加上32G存儲容量，硬件跑分達到8萬+，分辨率高達1920*1080，屏幕還可根據APP使用場景自適應旋轉90度，完美兼容海量手機生態APP。
整車OTA遠程升級。支持整車OTA 遠程升級功能，不僅能完成對車內軟件應用、多媒體系統的更新升級，更核心的是可對動力系統、制動系統等所有跟車輛行駛有關的系統進行軟件升級。
強大雲服務功能。
依託強大的雲計算及智能汽車技術儲備，用戶通過專屬APP可實現車輛遠程控制、車況監測、位置查看、數據應用等功能，更可授權親朋好友臨時使用車輛。
CCS定速巡航系統。
長途高速行駛時，可開啟CCS定速巡航，不踩油門使車輛保持當前車速行駛，解放雙腳，緩解高速駕駛疲勞。
行業最新的博世ESP 9.3電子車輛穩定系統
相對於ESP9.1版本的模擬壓力傳感器，調節精度提高33倍，車身動態控制更加細膩；同時採用高性能四核處理器，響應速度更快；集成ABS、EBD、TCS、HAC、HBA、CDP、AVH八大功能，全方位保證乘員安全。
TPMS智能胎壓監測系統
對四輪胎壓進行監測，當任何一個輪胎的氣壓超出所設定的正常閾值時，便可通過聲音和儀表顯示向駕駛者報警，以保障行車安全。
興哥總結：全新秦所有的一切都只為你的到來，比亞迪一次次帶給我們的不僅僅是車輛的體驗，更是一個民族汽車歷史的見證。讓我們拭目以待比亞迪新秦的燃油時代吧！喜歡興哥的朋友不要忘記點贊關注哦！
