壟斷行業養出的怪胎,內部近親繁殖嚴重,外行領導內行,尸位素餐,出現這種奇葩事,中行這一戰一下名垂金融史。
先科普下,WTI2005原油是期貨,買的是5月份的油票,到期後你可以拿著這張票去提石油(交割),一般只有煉油廠才會交割;炒期貨搞投機的人,肯定要在舊油票到期前,把舊的換成新的(換倉)。中行的操作迷在,5月油票到期前最後一刻,才想起來要換倉。
其他原油機構都提前調倉換月了,比如工行14號就換合約了,建行、美股的uso,上週都換完了,不知道為什麼中行一直沒換,憋到最後,拖到倒數第二天了才換。
因為一般投機交易的都會提前換,拖到最後的都是打算做實物交割的機構。中行沒有交割石油的能力,卻一直拖到最後,這操作就很迷,最後迫不得已開始盤中砸盤。
昨天大夥都還在吃瓜,說怎麼油價跌到-40美金,嘲笑了半天原油見證歷史,結果是自己人搞的,虧的是中國人的錢。
最新真實段子:
美國原油期貨,跌到1分錢時候,
某人買了1萬塊的,
心想著大不了就1萬塊不要了。
小玩一下,小怡情
誰知道過了半個小時,
原油期指大跌,竟然欠了4000萬。
很多人看不懂,我們來捋捋:
當價格是1分錢,1萬元可以買100萬桶油。
後來價格為-40。這時你有2個選項,1是等過幾天實物交割,你租船去拉回來100萬桶油。2是賣掉100萬桶油合約,但因為價格是-40,你要付給別人4000萬才能賣掉合約。
事實上,中行20號22點就停止客戶交易了,啟動移倉,那時價格還有11美元多,21號零點開始砸盤到-40美元,而最後一天原油價格已經上來了變成10美元。
也就是哪怕在移倉之前 或最後一天交割,都能避免客戶的鉅額損失。
這下,投資中行紙原油的客戶不但本金虧完,還欠銀行一倍多的本金。網上有一張持倉圖,客戶本金差不多400萬,虧了900多萬,還要給銀行補500多萬,,,
把虧損轉移給客戶是中國銀行最致命的錯誤,“附加虧損”是不負責任的,把平臺的致命性誤判損失轉嫁給客戶後果以後會自食惡果。
一位網友總結說,這就是真實金融水平和從業人員素質:
有能力的都在牢裡,在外面的成天霍霍;懂金融的說話不一定算,不懂金融的說話不一定不算;沒本事幫國內客戶掙錢,有能力幫國外莊家割韭菜。
壟斷行業養出的怪胎,內部近親繁殖嚴重,外行領導內行,尸位素餐,出現這種奇葩事,中行這一戰一下名垂金融史。