壟斷行業養出的怪胎，內部近親繁殖嚴重，外行領導內行，尸位素餐，出現這種奇葩事，中行這一戰一下名垂金融史。
先科普下，WTI2005原油是期貨，買的是5月份的油票，到期後你可以拿著這張票去提石油(交割)，一般只有煉油廠才會交割；炒期貨搞投機的人，肯定要在舊油票到期前，把舊的換成新的(換倉)。中行的操作迷在，5月油票到期前最後一刻，才想起來要換倉。
其他原油機構都提前調倉換月了，比如工行14號就換合約了，建行、美股的uso，上週都換完了，不知道為什麼中行一直沒換，憋到最後，拖到倒數第二天了才換。
因為一般投機交易的都會提前換，拖到最後的都是打算做實物交割的機構。中行沒有交割石油的能力，卻一直拖到最後，這操作就很迷，最後迫不得已開始盤中砸盤。
昨天大夥都還在吃瓜，說怎麼油價跌到-40美金，嘲笑了半天原油見證歷史，結果是自己人搞的，虧的是中國人的錢。
最新真實段子：
美國原油期貨，跌到1分錢時候，
某人買了1萬塊的，
心想著大不了就1萬塊不要了。
小玩一下，小怡情
誰知道過了半個小時，
原油期指大跌，竟然欠了4000萬。
很多人看不懂，我們來捋捋：
當價格是1分錢，1萬元可以買100萬桶油。
後來價格為-40。這時你有2個選項，1是等過幾天實物交割，你租船去拉回來100萬桶油。2是賣掉100萬桶油合約，但因為價格是-40，你要付給別人4000萬才能賣掉合約。
事實上，中行20號22點就停止客戶交易了，啟動移倉，那時價格還有11美元多，21號零點開始砸盤到-40美元，而最後一天原油價格已經上來了變成10美元。
也就是哪怕在移倉之前 或最後一天交割，都能避免客戶的鉅額損失。
這下，投資中行紙原油的客戶不但本金虧完，還欠銀行一倍多的本金。網上有一張持倉圖，客戶本金差不多400萬，虧了900多萬，還要給銀行補500多萬，，，
把虧損轉移給客戶是中國銀行最致命的錯誤，“附加虧損”是不負責任的，把平臺的致命性誤判損失轉嫁給客戶後果以後會自食惡果。
一位網友總結說，這就是真實金融水平和從業人員素質：
有能力的都在牢裡，在外面的成天霍霍；懂金融的說話不一定算，不懂金融的說話不一定不算；沒本事幫國內客戶掙錢，有能力幫國外莊家割韭菜。
壟斷行業養出的怪胎，內部近親繁殖嚴重，外行領導內行，尸位素餐，出現這種奇葩事，中行這一戰一下名垂金融史。
