在疫情方面，美國當之無愧的穩坐第一的位置，這個時候美國卻選擇放棄防疫工作，打算破罐破摔地徹底解禁，重啟經濟。
這次輪到美國低頭了！主動權掌握在中方手裡，美國說了不算
現在美國真的是感覺要破罐子破摔了，美國疾控中心一直在呼籲美國做好疫情第二波爆發的準備，但是白宮顯然已經放棄了，不光自己放棄了疫情防疫，還試圖干擾別的國家，讓其他國家對美國解禁，從而幫助美國恢復經濟。
美國一直不看看自己國家現在成什麼樣子了，還在一直想著對外開放，現在美國可是疫情最嚴重的，要是放開的話，這不是置其他國家的人民群眾的安全不顧嗎！
近期，美國一直在想著讓中國開通中美之間的航線，據路透社報道，美國政府公開指責中方剝奪了美國航空公司恢復在中國飛行的請求，認為這違反了“公平競爭”原則。儘管美國一再抗議，但很可惜這一次白宮說了不算。因為在中國的觀念裡，人權首先要尊重生命，中國拒絕美國航企的復航申請恰恰是對生命、對人權的尊重。
要知道，當時中國疫情爆發的時候，第一個“帶頭”中止飛往中國的航班的國家是美國。美國不僅是第一個"切斷飛往我國的航班"的國家，而且在1月底還要求非美國公民禁止任何在過去14歲到過中國的人入境。到二月份，美國對華航班基本上已經停飛，當時中美之間的航班從325次直接下降到20次，而且全部屬於中國四大航企在“支撐”。
直至3月份，我國民航基於全球嚴峻的疫情形勢發佈新規，國外每家航企通航到我國的航線只能保留一條，而且限定每週班次不得超過1班。如今美國自己徹底放棄了防疫，更急於全面復工復產，這才開始全面督促各國“復航”。不過中國可沒放棄防疫工作，因此才有了果斷的拒絕。
雖然我國拒絕了美國航企的通航申請，但美國絕不會輕易放棄。要知道美國航企因為疫情緣故已經裁員超過兩萬人，如果不能儘快恢復通航，那麼裁員人數會進一步擴大。而“中國市場”之大是挽救美國航企的關鍵之一，所以可以預見在接下來一段時間，美國必定會不斷對我國施壓、挑釁，並將“航企通航”劃歸進談判內容之中。
其實雖然我國為遏制疫情、保障民眾安全選擇拒絕完全恢復航班。但為此所承受的經濟損失，以及錯失的商業機會也將嚴重影響我國經濟的恢復。要知道我國為了保障民眾的安全，拒絕的並不只是美國的復航申請，而是很多疫情國的申請。
但是為了人們的生命安全，這也都是不得已而為之。現在就只能希望個別不聽話的國家能儘快控制住疫情，這樣全球的經濟才能儘快的發展，才能慢慢恢復回來。
