23年共為空客掙錢萬億
東西賣的貴：他推銷的東西是世界上最貴的商品之一（飛機）
平均一架飛機的售價是8000萬美元，約合人民幣5.2億元。
東西賣的多：過去23年他為公司一共賣出了1.6萬架飛機。同行害怕：他的對手是鼎鼎有名的波音飛機公司，前後換了8名銷售總監和他競爭，但沒一個能贏了他、
客戶尊敬：當他快要退休的時候，阿聯酋航空一口氣向他訂購了30架，每架2.4億美元的飛機只為送他一份退休禮物……
這個人就是空中客車集團的銷售總監被人稱為：MR.AIRBUS(空客先生）的雷義
4年把18%份額做到50%，對手換了八位銷售總監都輸了，這是開掛作弊了嗎？
雷義曾經開出租車為學習飛行員執照攢錢，雷義的妻子格蕾絲是一位數學和信息技術方面的教師，兩人在大學時期的一次舞會上認識。1974年在與妻子格雷斯結婚後不久，雷義取得了他的飛行教員的執照，再也不用每天跑出租載客而是成為夜間貨運航班的副駕駛。
35歲時雷義被空中客車公司看中，進入集團擔任銷售員，空客成立於1970年成立結構非常複雜。
雷義在空客集團一共呆了八年，業績一直是部門前三，但銷售主管一職一直是由英國人擔任。1994年時任空客CEO皮爾森終於對這群英籍銷售主管的業績忍無可忍，讓他們全部滾蛋，把業績最好的雷義提拔成為銷售主管。
即便雷義有能力，但空客高層也沒對他抱多大的希望，畢竟當時空客最大的對手波音公司足足佔了60%的市場份額，二空客只有可憐的18%。
誰知雷義一上任就立下軍令狀：5年時間把空客的市場份額做到50%
董事會成員都苦勸雷義：醒醒吧，做人要現實一點，空客高層的目標，只是希望雷義能把市場份額做到30%左右，播音公司的銷售主管瑞恩~雷蒙德聽說雷義的豪言壯語更是哈哈大笑：空客要是能有50%的市場，我家的狗都能當總統！
然而接下來的日子就是雷義給各位啪啪打臉的時候，擔任空客銷售總監23年雷義簽下的大單有：2007年阿聯酋航空訂購70架A350和11架A380，價值235億美元，2011年卡塔爾航空訂購80架A350和3架A380,價值226億美元。2011年亞洲航空訂購200架A320NEO，價值182億美元。
2017年空客和美國投資機構INDIGOPARTNERS簽下初步協議，向其售出430架飛機，總價值超過420億歐元，約合人民幣3300億元，是航空史上最大的訂單！
在雷義的帶領下，空客在1999年就把市場份額拉到了50%，和波音平起平坐前後僅用了四年！
雷義有一句名言：賣產品就是賣自己。
他的意思是：最能簽單的一定是精力最飽滿最有感染力的人，沒人願意和一個看起來半死不活還沒睡醒的人做生意。
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