据金联创统计，2019 年全国燃气深加工装置总产能在 5108万吨，较去年同比减少 12.67%。其中山东以1834万吨的产能占比 36%，位居全国第一，其次分别为东北、西部、华东地区，年均产能均在 500 万吨以上。根据增长速度来看，仅有东北、华南地区仍保持增长状态，较去年分别增长12.52%和7.73%，主要得益于东北中石油烷基化以及华南烷烃深加工的投建，市场占比有所增加。山东等地因碳四资源紧张，淘汰落后产能，装置产能有不同程度的缩减。下面分别看一下烷烃以及烯烃深加工的产能情况。
从产能上讲，2019年烷烃深加工总产能在 1485万吨，同比增加 16.05%。新建装置仅有广西天亿石化15 万吨正丁烷异构装置和、10 万吨异丁烷脱氢装置和大连恒力 130 万吨的混合烷烃脱氢装置。丙烷脱氢方面，在经历了2017-2018年两年沉淀后，2019年新投产105万吨PDH产能。从利润上讲，丙烷脱氢以其高利润优势，产能高居榜首，占据总产能的38%左右。从地域分布上讲，沿江地区并无烷烃深加工的投建，山东则是全国各类装置中均有分布的唯一地区，产能占据全国总产能的41%，除丙烷脱氢外，其他产能总量均占据首位。
未来烷烃发展主要是以丙烷脱氢为主体。2020年预计将新增150万吨PDH产能，主要集中在华东地区。前期投建丙烷脱氢，为方便原料接卸，投建地多选择沿海地区靠近码头之地。而山东作为一个丙烯需求旺盛的地区，经常需要外来资源补充，于是众多丙烷脱氢项目应运而生。未来山东将成为扩建产能较为迅猛的地区，投建地也逐渐由沿海地区延伸至内陆。其中金能科技、海益化工以及齐翔腾达均属在建阶段，预计在2021-2023年成功投产，且后续拟建产能已超过400万吨以上。其中金能科技自身在建有地下洞库，齐翔腾达也在莱州港打造沿海原料仓储基地。有如此多的丙烷脱氢计划投建，预期未来进口量仍有进一步增加。
2019年，国内烯烃深加工装置总产能在 3623 万吨，同比减少15.55%；从利润上看，由于芳构化、异构化等装置经历了大幅扩张，随着产能过剩、技术落后，其利润急剧下降，多数厂家装置长期处于停工状态，产能逐渐被淘汰并无新增。自油品升级后，烷基化作为油品升级中调和油的重要组分，产能逐年增加。从地域分布上看，山东烯烃产能占全国总产能的33%，占据全国第一。由于各地区主营单位自建烷基化后，碳四原料供应紧张，采购难导致部分独立深加工退出历史舞台，产能占比有多下降，仅东北以及华北等地，近几年产能有所增加。烷基化作为烯烃深加工的主体装置，也是未来烯烃深加工的主要投建点，预计未来两年内烷基化产能将达到最大高峰值。包含中石化、中石油以及地炼在内，2017-2019年三年时间共有638万吨烷基化投产，2020年预计仍有305万吨烷基化产能投产，今年包含武汉石化、浙江石化在内已有90万吨烷基化顺利开工。
