近日，随着国内疫情形势有所好转，很多城市都已经解封。而疫情爆发地武汉，也已经于4月8日，解除交通管制，恢复内外交通。而疫情期间，滞留外地的市民，也可凭"健康绿码"回到武汉，自由出入。武汉市民高先生，在春节期间和家人开车到外地过年，直到近日才返回家中。却被物业告知，需要补交2月和3月的停车费，不交就会取消月票，并表示很多业主，都在排队等着申请停车月票。
据了解，高先生之前在小区物业，排队申请了停车位月票，停车费按照100元/月进行结算。疫情期间，由于他们全家都在外地过年，人和车子都没有在小区停留，物业却还要要求补交2月和3月的停车费，非常不合理。而且，最令他生气的是，物业还表示，如果不补交费用，就将取消停车月票资格，按照临时车辆处理。
高先生知道，临时车辆的停车费很高，一天就大约有20多块钱。其实，小区里不仅高先生一家有这样的困扰，很多其他业主也遇到了相同的情况。并且，他们都认为前段时间车子和人都不在小区里，还要补交停车费的要求很不合理。
对此，小区物业解释称，小区里面停车位很紧张，小区一共有2700户，但停车位却只有800个，而且还包括地下车库。并且，很多业主都在排队申请月票，按着原有的规定，已经有停车月票的业主，在没有断交过停车费的情况下，才能继续保留月票名额。而一旦断交，就需要重新排队申请。
目前，针对这一情况，小区物业已经给出了解决办法。对于有类似情况的业主，只需要提供车子没有在小区的证明，经过核实后就可以减免停车费，并且后期还继续保有停车月票资格。
随着经济的发展，人们的生活水平日益提高，私家车已经相当普遍。但是，很多地方停车位不足，却成了难题。特别是对于一些老旧小区，由于在修建时，并未考虑到停车问题。所以，建造时根本就没有规划停车位和地下车库。这就造成很多业主把车停在小区通道的路边，造成了交通拥堵，甚至阻碍了消防通道，留下了极大的安全隐患。而有的业主，因为没有办法，只能将车停在离家较近的公共停车场，或商场的地下车库中。然而，昂贵的停车费，却令他们非常烦恼。
我们知道，现在许多新建小区，在修建时都会考虑到停车问题，通常都会规划地面和地下停车位。但是，由于目前车辆保有量实在太大，很多小区还是会出现停车位严重不足的问题。因此，为了解决业主争抢停车位的问题，一些小区实行了停车位售卖的制度，但更多的还是像上述事件中的小区一样，采取车位租赁的办法。
其实采用车位租赁代替购买是一种不错的解决方式，一来能够使小区业主有序地停车；二来比起直接购买一个停车位，租赁的费用要低很多。但是，特殊时期应特殊对待，面对疫情期间，很多被迫滞留外地，无法回家的业主来说，客观原因造成他们2-3个月，并未使用租赁的车位。此时，如果还要求他们补缴停车费，就显得非常不合理了。而小区物业最终的处理办法，还是比较人性化的，对于疫情期间并未使用停车位的情况，减免停车费，并继续保有月票资格的做法，可以说是非常令人称赞的。
我们都知道，疫情期间，发生了很多由于租赁产生的纠纷，但其中也不乏一些温暖人心的故事。比如很多房东在疫情期间，就主动减免房租，缓解了非常时期租客的经济压力。可以说，规则、制度固然重要，但也需要灵活变通。对于一些客观原因造成的问题，应该正确对待。
我们知道，上述小区的一些业主，当初也是排队申请，才取得的月票资格。而今年2月和3月份，他们因为武汉封城，无法回家，停车位并未使用。所以，物业以停车位紧张，不愁租不出去为由，强制业主补交停车费，否则取消月票资格，是非常不合理的。因此，在笔者看来，在面对特殊情况时，当事双方应尽量通过沟通，协商解决。
