目前，全国各地企业复工复产加速，加之高速公路依然是全部车辆免费通行，高速公路上货车明显增多，随之而来的因抛洒物导致的事故也屡有发生。
一 高速公路抛洒物危害大 易引发交通事故
高速公路抛洒物种类繁多、五花八门，小到铁钉、铁屑等，大到轮胎、钢卷等；有小面积洒落的，也有延绵数公里洒落的。这些抛洒物犹如一枚枚“定时炸弹”，时刻危及高速公路上车辆的行车安全，极易引发交通事故。据浙江高速交警统计数据显示，2012年以来，仅杭州湾环线高速公路绍兴段的抛洒物诱发的事故就占高速公路事故总量的10%，每年的抛洒物事故居高不下，始终保持高位运行。
下面我们来看看近期发生的两起因抛洒物导致的交通事故：
☞货车轮胎脱落砸中后方车辆，驾驶人承担事故全部责任
3月23日，G25长深高速往杭州方向，
一辆大货车掉落两只轮胎，其中一只滚向对向车道，另一只则重重砸在后方轿车的引擎盖上，导致轿车车头多处受损，左前轮被撞后移，紧贴车身无法移动，车内安全气囊全部弹出，好在车上5人都系了安全带，无大碍。大货车驾驶人程某说，轮胎掉落的原因可能是之前修理时轮胎螺丝的螺帽没有拧紧。最终，程某负事故的全部责任。 
☞ 货车抛洒废铁屑300米，后方8辆货车“中招”2月23日，杭州湾环线杭甬高速，一辆载有29吨废铁屑的货车发生倾斜，废铁屑洒落一地，铺满了4个车道，长度达300米远，导致8辆重型半挂车的轮胎扎满了废铁屑，其中两辆货车还因此爆胎。据调查，由于装载不规范，导致货车左侧挡板受力不均，起固定作用的钢管断裂，最终致使货物洒落。最终，该起事故造成的巨额损失皆由抛洒废铁屑的货车驾驶人承担。
图：散落满地的废铁屑
图：扎入轮胎的废铁屑
幸运的是上述两起事故没有造成人员伤亡，但在下面这起事故中，从半挂车上掉落的轮胎却导致了4个人死亡：
2013年12月1日凌晨2点41分，京台高速安徽往衢州方向，一辆半挂车的备胎掉落在高速公路的两车道分割线之间，随后一辆槽罐车压到备胎后侧翻，车头撞到路中间的隔离带。而就在这起事故发生后不久，
后方开来的厢式大货车撞上了路中间的槽罐车并引发车辆自燃，事故共造成4人死亡。其实，在高速公路上，类似上述因抛洒导致的交通事故并不鲜见：有的是直接掉落在路上，导致后方车辆来不及避让，发生侧翻、追尾等事故；有的是前车的散落物直接砸中后车，导致事故的发生。YiYa小编制作了部分事故动图，一起来看看：
图：货车压上掉落物翻入路侧深沟
图：小车压上掉落的轮胎后翻车
图：货车轮胎掉落砸中后车
二 避免车辆在高速公路上掉落物品，驾驶人要这样做
☞ 行车前检查车辆安全性能
我国《道路交通安全法》第二十一条规定：驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。因此，驾驶人在行车前，一定要按规定认真对车辆进行检查，包括轮胎等，尤其是客货运车辆驾驶人，更要对车辆的安全状况进行严格检查，避免出现如上述部分案例中轮胎、备胎等掉落的危险情形。此外，驾驶人在日常中也要加强车辆保养，确保车辆始终处于安全状态。
☞ 严格遵守车辆载物规定，并将货物捆扎牢固
我国《道路交通安全法》第四十八条规定：机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。因此，
驾驶人要严格遵守相关法律规定，不超载、不超限，同时在上高速前，要认真检查车上货物是否捆紧绑牢，防止车辆出现颠簸、急刹车等情况时货物掉落；此外，行驶途中，途经服务区休息时，也要下车再次认真检查货物的安全状况，确保货物捆绑的依然牢固，同时也可以避免出现，如果自己车上真有货物掉落时自己不知道的情况。☞在这里，还有一个重要的事情提示各位驾驶人：
√ 当货车驾驶人发现自己车辆所载物品在高速公路上掉落时，要根据实际情况进行处理：可以自行处理的，要在确保安全的情况下，处理掉落物品；如果无法处理的，应当在来车方向150米外设置警告标志，车上人员迅速转移到安全地带，并迅速报交警，万不可在不采取任何措施的情况下驶离现场。
√ 当其他车辆驾驶人看见高速公路上有散落物时：应及时拨打报警电话，以便有关部门及时清理，消除安全隐患。 此外，在高速公路上行车，要注意与前车保持至少100米的安全间距，尤其要远离敞开式装载的大货车。
高速公路抛洒物隐患大
极易引发交通事故
而且一旦发生事故
当事驾驶人还将面临相应的法律处罚
再次提示各位驾驶人
尤其是货车驾驶人
出发前做好车辆安全检查并确保货物捆扎牢固
（转自：YiYa工作室）
