随着国六排放法规的实施，越来越多的车型开始改款换代，毕竟要进行动力升级，当然有些车型只是将动力略有调整，但有些车型却是拿出了十足诚意，想要借此契机登顶巅峰。日前我们从本田官方了解到，旗下新款缤智已经实车到店，目前我们也前往4S店内看到了新车，作为一次年度升级，缤智这次也算是中期改款，但是变化之大不亚于一次换代。本来小小升级外观，略有提升配置就够了，但是本田为了让它竞争力提升，竟然全面升级，看来XR-V和它位置要发生转换了，而且缤智的价格完全有可能威胁国产。
现在我们看到的就是新款缤智，而图片中的这款应该是属于新款缤智的高配，从外观就一目了然的看得出来。值得一提的是，新款缤智因为动力的升级，它的尾标也会发生改变，比如这款高配的标识是220TURBO，了解本田的观众已经发现猫腻。新款缤智搭载了本田的1.5T发动机，与思域同款，参数上也会保持高度一致，另外1.5L发动机也不会缺少，只是1.8L动力被取消，按照它现在几千台的月销量来看，或许它要大火了。那新款缤智到底有哪里变化？咱们今天就简单了解一下。
首先来看外观，新车做出了不小改动，大家发现哪里变化了？前脸汲取了海外版车型的设计理念，前进格栅的镀铬饰条更宽，相比现款车型的视觉效果更霸气，只是目前不知道它是否会全系车型保持一致。为了提升竞争力，配置上的升级在外观上也很明显，比如羽翼式的全LED大灯组，看上去比思域还要炫酷，这一配置据悉是标配在1.5T车型上，其他配置也非常丰富，本田可谓是诚意满满。要知道本田目前仅有新思域和雅阁才有这样的待遇，凌派虽然也差不多，但配置上还是略有差距。
作为一款小型SUV，缤智此次中期改款并未升级尺寸，但我想它的空间还是很够用，咱们等下再介绍座椅空间。首先新车尺寸变化并不大，4340*1790*1605mm的长宽高和2610mm的轴距还是老样子，完全不输一些入门级紧凑型SUV，相比起C-HR的空间绝对出色。从侧面的设计来看，变化的地方不多，后视镜还是老样子，但是加入了侧向转向灯，而且1.5T车型还加入了新样式的轮圈，五辐旋风的造型非常运动，相比现款绝对符合年轻人口味，规格为17寸。
来到尾部后惊喜就少了很多，甚至比侧面还要少，但变化之处绝对令人满意。比如说后包围和排气设计，首先是1.5T车型均提供双出圆形外露式排气，看上去绝对够运动，在这个级别可不多见，也符合它新动力的性能。而后包围采用黑色塑料件，带来不错的越野感。当然尾灯组如果可以改变一下内部结构，或许视觉效果就更完美了，好在现款的造型也算不错，LED光源的加入也比较有辨识度和设计感。
内饰上大家不要失望，可能一看是现款的布局就没兴趣了，但是大家不觉得精致感有些提升吗？其实现款缤智的内饰设计很不错，绝对不会过时，中控液晶屏、仪表盘等造型都非常具有科技感，这一点大家应该有体会。而此次改款让它还增加了触控式按键的空调面板，不过平时使用可能会留下指纹，大家注意擦拭。另外是配色的升级，高配车型将采用酒红色+黑色搭配，相比起之前的全黑无疑是更显档次感，而且座椅造型也比较运动，看上去舒适性蛮不错，坐起来也确实如此。
目前不知它的具体配置，但是相比现款绝对会大幅升级，电子手刹、自动驻车应该还是标配，其余安全配置应该也会出现在高配车型，比如主动刹车、车道偏离预警等，其实在中高配多加入几个安全气囊会更棒，行车安全指数一定要保证。再说它的座椅，本田的魔术座椅不能被忽略，让它的后排空间利用率大大提升，放倒后几乎是一个全平的空间，能做什么大家就发挥想象力吧。
至于底盘，新款缤智还是采用了前麦弗逊和后扭力梁式，但这样的搭配也是它空间出色的原因，而且老款缤智的舒适性与行驶质感并不差，相信现款也很出色。而1.5T发动机才是重点，177马力绝对让它的性能翻个倍，别再说它动力肉，当然变速箱也不会有变化，6速手动和CVT都有出现。其实缤智这次没出现1.0T动力实在令人意外，看来本田还是不想放弃这款1.5L自吸动力，毕竟是大家津津乐道的优点。
总结：相信缤智只要价格合理，1.5T车型绝对可以助力它销量超越竞争对手，甚至替代X-RV。那么大家觉得C-HR和它能比吗？即便是国产紧凑型SUV都要受到冲击吧？
