我們去給車子做保養時，每次必換的就是機油了，有些車主就會有疑問，機油有什麼作用？為什麼要換機油呢？那我一直不換可不可以？帶著這些疑問我們今天就好好來聊聊關於機油的這些事！
機油—發動機的潤滑油
我們口中的機油其實就是一種發動機的潤滑油，汽車在發動時，汽車裡面的各種零件就開始運作起來，然後會無時無刻的互相摩擦，這時潤滑劑就能很好的對零件起到保護作用。不僅如此，它還有以下幾點作用：
1、潤滑減磨：
活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫：
機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔：
好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏：
機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕：
潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝：
當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
為什麼需要更換機油？
首先，機油是會越用越少的，有些時候我們會碰到在保養時間之前機油就已經燒沒或者不夠了，這就是俗稱的“燒機油”。
其次，機油是會被汙染的，氣缸壁上的汽油燃燒殘留物會被刮進機油中，零件磨損產生的細小碎屑也會混進機油導致機油越用越髒。雜質太多的機油不僅對零件保護作用變小，還會有對零件有一定損害。
最後，機油本身也是有壽命的，就算車子不開，機油也會慢慢的氧化變質，失去潤滑的效果，也就失去了對車子的保護作用。長時間不換機油會怎樣？
4萬公里
行駛4萬公里沒有更換機油的發動機內部就是上述動圖裡的情形，黑色油泥附著在缸體內壁，用手一抹那酸爽的感覺簡直無法形容。
7.5萬公里
這是行駛了75000公里機油只加不換的發動機內部。厚厚的油泥垢幾乎塞滿了缸體內部活動部件之外的空間。這種引擎還能工作？答案是可以，但明顯可以感覺到其聲線異常，而且動力輸出下降明顯。
15萬公里
這是行駛了15萬公里只加不換機油的後果。這個視角是將發動機翻轉後拆開油底殼。
一款合格的發動機機油本身應該具備良好清淨能力，但由於機油長期只加不換，導致發動機內部聚集了越來越多的油泥和雜質。和上面那臺7.5萬公里不換機油的發動機一樣，這臺機器的缸體內部也是糟糕得一塌糊塗。
總結
行車必須要使用正品機油，而且需要根據不同的機油類型，到一定的時間或者公里數後更換新的機油。
