8月26日，隨著嶧城互通B匝道BK0+945.5匝道橋8片預製箱梁架設完成，標誌著新臺高速四標項目預製梁板全部架設完成。
新臺高速四標項目位於山東省棗莊市嶧城區及臺兒莊區。起止樁號為K140+344～K155+850，全線主路全長15.506千米，施工內容主要包含路基工程、路面工程、橋樑工程、涵洞通道工程、綠化工程、臨時保通工程等，共有大橋2213.12米/9座，中橋354.94米/5座，通道橋1174.5米/40座，分立式立交4處，互通2處（臺兒莊互通、嶧城互通）。預製箱梁共336片，其中25米176片，30米160片，預製空心板梁共1527片，其中10米974片，13米69片，16米484片。
新臺高速四標項目工期緊，施工任務重，項目緊緊圍繞2020年通車的目標，堅持進度致勝的原則，以目標計劃體系為引領，倒排施工工期，制定了梁板預製及架設計劃，並制定了切實可行的專項施工方案，項目工程部牽頭組織各相關職能部門做好梁板架設各項施工準備工作，逐級進行技術交底。一是加強現場技術管理人員技術、安全及質量培訓，嚴格把好安全質量關，確保架樑施工安全質量平穩可控；二是根據施工現場實際情況認真完善施工方案，對作業班組進行安全技術交底；三是加強現場施工過程中的管控，項目技術人員全程跟蹤認真落實施工方案，與測量組相互協調，確保梁板架設位置無偏差，保證了梁板架設的順利進行。最終，項目順利完成了全部預製梁板架設任務，為後續路面連續施工打下了堅實的基礎，獲得了上級單位的一致肯定。項目將再接再厲，以路面施工為主線，制定各施工節點，明確責任人並實施考核，建立日報制，多措並舉全面加快剩餘工程施工進度，確保順利完成2020年10月30日通車的目標。
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