有朋友問，由於多種原因，今年不打算買車/換車，想知道明年有哪些車上市，想提前看看有沒有喜歡的。那麼它們來了。
北汽ARCFOX αS
據此前報道，ARCFOX N61（內部代號）或命名為ARCFOX aS。在工信部發布了第三十四批免徵車輛購置稅車型的目錄中，ARCFOX αS 共有三款車型上榜，新車預計於明年正式上市。
外觀方面，該款車型延續了ARCFOX αT的設計思路，採用了ARCFOX品牌“無界美學”設計理念。前格柵為全封閉設計，下格柵的尺寸較大，並採用了菱形元素進行裝飾。在車身設計上，該款車型配備了隱藏式車門把手，但線條相對簡單，看起來很規整乾淨。
車尾部分，作為純電動車，新車採用了隱藏式排氣佈局，將整個車尾烘托的更為簡潔。同時，新車還搭配有貫穿式尾燈，內部用LED光源進行點綴後更提升了夜間的視覺效果和辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930/1940/1599mm，軸距為2915mm。
動力方面，ARCFOX αS共有兩驅和四驅版本可供選擇，其中雙電機版車型前/後電機最大功率均為160kW，峰值扭矩為360N·m。
北汽新能源 ARCFOX αS 將搭載最高 94kWh 和最低 67kWh 的電池組，動力蓄電池總質量為 398kg-541kg ，整車整備重量分別為 1940kg、2078kg 和 2245kg，而相對應的續航里程為 525km、603km 和 708km。
點評:今年的北汽新能源是折戟的一年，銷量下滑的一塌糊塗，同時面臨高層換班也給其加上了陰影，而明年的這款新車能讓北汽的狀況扭轉嗎？我們不好下定論。
現代全新途勝
目前現代全新途勝已在海外市場正式發佈，新車預計將於今年在韓國本土市場率先開售，並有望在今年年內陸續銷往歐洲等多個海外國家。
國產車型方面，北京現代官方也已確認，新車最快將於明年一季度在華國產開售。動力方面，海外車型將搭載2.5L自然吸氣、1.6T混動以及1.6T插電式混合動力版車型供消費者選擇，部分車型還將匹配四驅系統。
內飾方面，新車升級了10.25英寸觸摸屏信息娛樂系統以及一個數字儀表盤，並取消了用於空調和供暖系統的傳統旋鈕和按鈕。同時，現代汽車還設計了一種環境氛圍照明系統，該系統位於中央儀表板的兩個側袋中，並提供64種可配置的顏色和10種亮度可供消費者切換使用。新的途勝還具有第二排座椅平放功能，並提供了38.7立方英尺（1,095升）的空間。
點評：韓系車型換新的動作明顯加快了，全新途勝的內外設計足夠吸引眼球，希望引入國內也能保留三種動力選擇。
RAV4插電式混合動力版
目前豐田全新RAV4插電式混合動力版車型已在海外市場正式發佈。而國產版豐田RAV4插混版本將於2021年4月才正式進入投產，而插混版RAV4將和燃油版車型將採用同一條生產線共線生產。
RAV4 PHV的外觀設計沿用了最新款燃油版RAV4的造型風格，平直的線條設計讓整臺車看上去更加硬朗。不同之處在於，插電混動版車型增加了一些運動包圍套件和亮黑色的輪眉裝飾，讓整車看上去更加運動且精緻。車側造型與燃油版車型一致，車尾與燃油版車型沒有太多區別，不同之處在於加入了很多鋼琴烤漆材質，讓車輛外觀看上去更加完美。細節方面，日版車型在RAV4車標下增加了PHV三個字母，以表明自己的身份。
內飾方面，新車沿用RAV4混動版的設計風格，懸浮式的中控大屏為車內增加了時尚感，整體感覺相比於豐田上一代產品的設計，年輕了很多。在主動安全配置方面，新車將標配Toyota Safety Sense（TSS 2.0），包含帶有行人檢測功能的預碰撞系統、全速範圍動態雷達巡航控制、帶轉向輔助的車道偏離預警、自動遠光燈、車道追蹤輔助以及道路標誌輔助等。
RAV4 PHV搭載一套由2.5L阿特金森循環發動機、雙電機以及動力電池等部件組成的插電式混合動力系統。純電續航里程67公里。
點評：新RAV4作為一個全球車型，可以說在世界各個地區表現都不錯，並且以高達931,852 輛的銷量再一次蟬聯2019年全球SUV銷量冠軍，但新款RAV4由於上市時間較短，以及採用TNGA架構而使得價格有所升高，以至於其在中國地區仍處在一個爬坡期，至於未來在華表現仍將期待。
捷豹新款F-PACE
2021款捷豹F-PACE已經亮相，這次屬於中期改款，外觀、內飾以及動力上均有改變，預計明年會在國內上市。
新車的輪廓和外觀與現款沒有什麼太大差異，主要針對一些細節做出了改變，最明顯的是，新車採用星點式進氣格柵，看起來更加的運動，視覺衝擊也更加強烈。另外，新款捷豹F-PACE的前包圍也被重新進行了設計，看起來更加的凌厲，更有攻擊性。新車在尾燈方面也採用全新設計，造型更加平直，看起來十分犀利，辨識度很高。車尾的排氣採用雙邊單出共兩處的設計，並且使用方形排氣口，進行了鍍鉻處理，看起來比較剛正，帶有一絲硬漢氣質。
新款的內飾採用全新的設計，針對內飾的材質以及佈局都做出了改進，黑紅撞色的設計讓新款F-PACE的內飾看起來既年輕又運動，當然高級感也是滿滿的。捷豹的內飾設計主管Alister Whelan透露，為了提升新車的內飾質感，F-PACE的採用了I-PACE和路虎攬勝的頭枕。
動力方面，新款的捷豹F-PACE除了2.0T發動機外還會有四款全新的3.0T直列六缸發動機+48伏輕混版本，和一款插電混動版本，傳動系統匹配8速自動變速箱，全系標配四驅系統。
點評：捷豹F-PACE在中國市場略微小眾一些，而且銷量不咋地，所以給出了6折的降價優惠，但還是賣的不好，而新款車型能加入輕混系統，或許能對市場表現有所幫助？
