奔馳E級2000公里變速箱異響 廠家4S店推諉扯皮

提到高端品牌,奔馳在整個行業中絕對算的上是佼佼者,能夠開的上奔馳也是一種身份的象徵。隨著奔馳產品的細分化,門檻也不在是那麼的高高在上,也使得有更多的消費者有信心去選擇豪華品牌,但是隨著市場的普及,奔馳的產品質量問題也不斷地暴露出來,近日就有一位來自江蘇的車主潘先生向汽車門網反映,其購買的2019款E300L時尚型奔馳車存在剎車在起步變速箱異響的情況。

奔馳E級2000公里變速箱異響 廠家4S店推諉扯皮

據車主介紹,車輛是在2018年10月1日在揚州利之星購置了奔馳E300L時尚型,一直以來都是正常行駛,但是車輛在行駛到2000公里的時候出現了變速箱異響的情況。在一次等紅綠燈的時候,然後在起步的情況下變速箱就會發出“咚”的一聲異響,同時當車速超過5檔剎車在起步時也會出現同樣的情況,現在是異響越來越頻繁,剎車也開始出現異響,右後門也有異響,車輛存在巨大的安全隱患。

奔馳E級2000公里變速箱異響 廠家4S店推諉扯皮

隨後車主將車輛送到4S店進行檢測,經過多次與維修技師的交涉最終被確認為變速箱存在異響,並有可能存在安全隱患。4S店維修技師通過錄音的方式將問題反饋給廠家,隨後得到的答覆是正常現象不影響使用,這個診斷結果與起初4S店給的結論是完全的背道而馳,車主無法接受。

奔馳E級2000公里變速箱異響 廠家4S店推諉扯皮

針對廠家和4S店之間存在的相互推諉扯皮的現象,車主表示憤怒,並表示,廠家認為是正常現象需要廠家給出對應的質檢報告,今後一旦由於變速箱異響帶來的一切後果和損失都要由廠家負責。否則就儘快拿出合理的解決方案,消除行車安全隱患。

奔馳E級2000公里變速箱異響 廠家4S店推諉扯皮

直到編輯發稿,汽車門網通過電話與車主進行溝通,廠家和4S店並沒有給出新的解決方案,此事一直處於僵持狀態,車主對於車輛也是提心吊膽的使用。

綜上所述,奔馳E級存在變速箱異響的問題已是不爭的事實,然而廠家和4S店之間的相互推諉扯皮更是令人不齒。奔馳作為一線豪華品牌,產品本身存在質量問題就是不應該,在加之如此敷衍糊弄消費者的服務態度更是有失豪華品牌的作風,在此奉勸廠家,消費者的口碑才是企業發展的根基。


分享到:


相關文章: