2003年7月7日，我是一個小精靈-機遇號，帶著地球人探索宇宙的奧秘的夢想，飛向了火星，經過了325天的飛行達到的火星。你現在看到的畫面可不是沙灘，丘陵是不是很像地球，它是距離我們數億公里之外的火星。
我們人類航天技術高速發展，才可能探索外太空的真實面貌。我成功降落在火星子午線高原上，這是我給地球的第一張問候，到達火星上的第一張自拍， 使用全景相機給自己拍了一張工作照。告訴大家，我到了一切OK。
成功登錄後，我落地後開始了4天的，對我自己的做了先擦檢查，著陸點老鷹撞擊坑內拍下了這個直徑22米的大全景圖。科學家們收到這張照片都異常興奮。驚歎不可思議從裸露的岩石可以看出。這裡有被液體侵蝕過的痕跡，這種液體很像水。第四天、離開老鷹坑，開始對周邊環境的探索，我開始一個長達5111天的旅程，譜寫了一段傳奇。 第33天、我發現了火星上存在赤鐵礦球體，在礦石上有明顯的水症，這就更加證明了火星上有液體存在過的可能。
第60天,我一路向火星東，朝著是忍耐撞擊坑走去。第95天,到達了忍耐撞擊坑的邊緣在經過了32天的邊緣試探。決定進入忍耐的泥坑。幸運的是，在這裡的184天的探索。我都完好無損。
從忍耐撞擊坑的全景圖可以看出。至還有洪水沖刷過的痕跡。時間來到第315天機遇號決定離開忍耐撞擊坑。第324天我向火星南部出發，第340天路上竟然在路上碰到的隔熱罩，散落的彈簧零件等。第345天一號發現了火星上的隕石，這是人類首次發現的地外隕石。這些發現我都一一拍照發回地球了。
第446天遇到了麻煩，我的車輪陷入了沙子中。我以為我的旅行結束了，可能科學家們沒有放棄，在地球上還原了機遇號遇到的實際場景。通過30天的的努力，終於幫助我成功脫困，讓我可以再次踏上旅途，我像就像電影裡主角，帶著主角的光環，總能化解危機。我希望屬於我的時間長些，為地球多做共享。
第500天機遇號終於到了黑暗撞擊坑，這是一個更大的多的空地，直徑約有逾350米，嚴重侵蝕過的沙坑，衛星上看很像地球上的沼澤地帶。第760天機遇號完成了黑暗撞擊坑的旅行，我開始向維多利亞撞擊坑。這又會是個漫長的旅行，第951天第來到了維多利亞撞擊坑的邊緣。我成功傳回了維多利亞撞擊坑的第一張陸地商品。維多利亞撞擊坑比黑暗撞擊坑還要大6倍。這裡的岩石地貌更具有科學研究的價值。 在這裡機遇號研究持續到了1680天，在火星上，有一樣天氣和地球一樣-沙塵暴，我也遭遇了好幾次沙塵暴。大量沙塵落在太陽能板上。我失去了發電的能力，幸運的是，小型龍捲風幫我吹吹風、洗了澡，我沒有自我清潔功能，可我也挺聰明的，我會通過調節太陽板的角度讓塵埃自然掉落，吸收我需要的光能。
我開進維多利亞坑、寬度22公里。2014年7月28日。機遇號不停的走3736天、行駛里程超過40公里。我打破了人造探測器在地外星球的行駛記錄。是偉大的旅程。我挺驕傲的，
11年完成了馬拉松項目全程的距離。我走過的這條路線也被命名為馬拉松谷。2018年6月10日5千111天我碰到了一次強大的沙塵暴，我被沙層埋住了，僅剩一點點電量了，我向地球發回最後一次數據。然後我和永遠地球失聯，我在火星等著我們新同伴來。加油！
2017年2月13日，NASA正式宣佈給予機遇號任務結束。人們計劃90天的工作任務卻堅持了15年。在這15年的漫長旅途中，給予好給我們帶來了太多的驚喜。不僅是他從火星上傳回來的寶貴圖像。還有他這15年來足夠頑強的生命裡。雖然傳奇已經落幕。但人類對火星的探索從未停止
