豐田漢蘭達和豐田威蘭達只有一字之差，名字可是一個好東西，有時候或許就會因為名字相象，一路走的順風順水，今天給大家帶來的本田享域和思域有著一字之差，正因為如此，被消費者冠上了“小思域”之稱。
本田享域有著稜角分明的顏值，上下進氣口格柵為其增添了一絲時尚氣息，張揚個性的前臉開出去的回頭率不亞於本田思域。車身長度是4756毫米，寬是1804毫米，高是1509毫米，軸距是2730毫米，雖是A級車，不過可以跟B級車來槓一槓，近三米長的軸距讓本田享域有著很高端的質感，現在看出尺寸的重要性了，2700毫米和2730毫米體現出來的氣場，肯定後者更讓消費者滿意。
從內飾來看，本田享域詮釋了家用轎車的實用性，把思域的優勢非常好的傳承了下去，也不能說是思域的，家用合資轎車大都採用了同樣的理念。因為價格不高，設計方面都會考慮成本，本田享域的低配版是典型的合資車通性，方向盤被塑料包裹，而且還是單功能，儀表盤是十幾年前的風格，只有頂配版本採用了液晶儀表盤，沒有中控屏，只有一臺簡簡單單的單色小屏，只支持藍牙功能，唯一能拿得出手的就是無鑰啟動，全系標配ESC和胎壓檢測這一點總算能給人些許安慰。
手裡預算足夠的話，建議選擇CVT耀享版，倒車影像，車側盲區影像，自適應巡航，運動經濟駕駛模式，上坡輔助，電動天窗，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統，8英寸觸控液晶屏都體現的很厚道，唯一的不足之處就是搭載了手動防眩目。
再來看看動力，本田享域搭載了1.0T三缸渦輪增壓發動機，與之相匹配的是6擋手動和CVT無級變速箱，馬力能達到122匹，工信部綜合油耗4.9L，方向盤用起來很輕，高低速的手感都還不錯，拿來家用包你滿意。
看過很多車主對本田享域的評價，三缸機的缺陷在這款車上也有，低速行駛下會有些許抖動，不過油耗拿捏的特別到位，堵車也不會超過5.5L，很符合三缸機的特色，抖歸抖，但是很省錢。
本田推出這款小型轎車的原因很簡單，就是主打中低端消費群體，從去年上市以來銷量保持的很穩定，現在的價格已經甩到8.73萬，加上10年難壞的品質，有它不惦記卡羅拉。
