最近幾年SUV車市場的競爭越來越激烈，同時中國品牌的SUV在質量、性能等方面與合資品牌逐漸縮小距離，因此消費者的購車選擇範圍也更加寬泛，選擇多了性能自然是最優考慮的，首選自然是四驅好！一臺四驅的SUV車型不僅有利長途出行，而且用車穩定性也高。那今天我們就來給大家推薦幾款又有四驅，價格還親民的SUV。
途達
官方指導價：16.98-24.83萬
途達從定位上就是中級硬派的SUV，從外觀來看，途達的車身十分高大，而且整體的線條也極為飽滿，充滿力量感。整車擁有4882mm*1850mm*1835mm尺寸，軸距2850mm，標準的中型SUV尺寸，空間亦有保證。大燈採用遠近光一體設計，尾部依然保持了整車剛毅的線條，高高在上的車身加上硬朗的造型，散發著野性的氣質。
如果你是衝硬派越野車去的，那麼途達的內飾就比較符合選擇了。途達的內飾設計還是保持了家族的風格，沒有太大的亮點，但實用性還是可以的。7英寸的多媒體屏幕不算特別大，但功能還比較齊全。座椅設計比較寬大，外部包裹了皮質柔軟，後排靠背可調整角度，同時還設有兩個USB電源接口，舒適性也是超出了預期。
途達全系搭載的是代號QR25 2.5L自然吸氣發動機，與之匹配的則是來自加特可的7AT變速箱，最大功率142kW，峰值扭矩245Nm。作為硬派越野車，途達不僅採用了非承載式車身，底盤的後懸掛的結構是採用五連桿整體橋式的，在行駛的過程你會稍有顛簸感。同時還選用了分時四驅系統，低速狀態下，扭矩可以放大到2.7倍，其達到了越野車的基本素質，能夠滿足城市用和跑野路。
mu-X牧遊俠
官方指導價：17.88-28.48萬
從車外觀來看，新款mu-X牧遊俠依舊保持硬派SUV的硬朗霸氣，細節上更加精緻了。發動機蓋上兩條充滿力量感的隆起筋線，在越野時更有利於精確看準位置。分層式大面積鍍鉻材質的中網格柵，非常具有立體感。鷹翼式大燈結構比較緊湊，支持自動大燈功能，整個車頭看起來氣勢十足。牧遊俠的長寬高為4830mm*1860mm*1830mm，軸距為2845mm，尺寸優異，採用2+3+2的佈局形式，座椅可以靈活變換，無論乘坐還是載物，空間都很充裕。
mu-X牧遊俠雖然外表看起來充滿野性，但內飾設計佈局還是比較貼心的。多功能方向盤採用皮質包裹，中控臺上方採用的是大面積搪塑軟性材質，以及大尺寸中控屏下方等多種裝飾工藝，營造出時尚感，也更加符合年輕消費者的審美。座椅採用了同級車型中罕見了腰託設計，且後排還有四個空調出風口和花粉過濾器，這些都能給你提供一個健康、舒適的車內空間。值得一提的是，該車的隔音做得很到位，NVH表現不亞於很多高端SUV，能極大降低長途旅行的疲勞感。
mu-X牧遊俠作為一款硬派SUV，動力無疑是最大的看點，1.9T柴油發動機取代了老款的4JK1 2.5T發動機，百公里綜合油耗僅為8.1L。如果在空氣稀薄的高原地區，會出現燃油燃燒不充分而導致的動力不足，但mu-X牧遊俠不會出現該情況。mu-X牧遊俠配有適時四驅系統，以及後橋伊頓式差速鎖，兩者結合，車輛的扭矩可以放大2.48倍，從而獲得更強的攀爬和脫困能力，而且駕乘體驗也更舒適。總的來說，牧遊俠作不管是越野能力還是空間靜謐性等方面都表現的不錯，是一款越野居家兩相宜的車型。
謳歌RDX
官方指導價：32.80-43.80萬
最新的謳歌RDX整體的外形設計用的是家族最新樣式，進氣格柵的設計採用帶有鍍鉻邊框的五邊形樣式，中網則是採用放射狀的菱形點陣。車燈左右兩邊分別有七個LED光源，菱形的透鏡看上去非常驚豔。車側線條設計的比較傳統，但是在尾部加了一根銀色鍍鉻飾條，使得整車看起來更富有運動感。RDX擁有長寬高分別為4752mm*1926mm*1668mm的車身尺寸，在同級別中算比較大的。與第二代RDX相比新款軸距增加了65mm，達到了2750mm，而且由於前懸更短加上更寬的輪距，空間表現尚可，作為一臺中型SUV，中間乘客的腿部空間都有了保障。
進入車內，裡面的裝飾也是非常有特點，家族風格化明顯，看一眼就知道是謳歌。內飾整體採用包裹式設計，中控臺10.2英寸懸浮式顯示屏加上獨樹一幟的按鈕換擋的設計獨具特色，操作邏輯上可能與其他車有所不同，但整體操作還是比較方便的。RDX車內最大的特點就是音響系統，全車除傳統位置，還在後排座位頭頂也裝配了揚聲器，總共打掃了16個。座椅也可以自動調節，非常舒適。
底盤的性能一直是謳歌的強項。全新RDX的底盤濾震效果也是不錯的，特別是長波起伏路段處理的很好，高速巡航非常穩健。全新RDX搭載的是2.0L的VTEC渦輪增壓發動機，與之相匹配的是10AT行星齒輪變速箱，最大功率265馬力，峰值扭矩380牛米。這套動力組合駕駛下來的感覺相當不錯，換擋的時候非常細膩。全系還標配了四種模式的動力系統，可以滿足不同的駕駛需求。新款RDX還裝載四輪驅動控制系統，讓駕駛員儘可能的享受駕控樂趣。這款車為了避免出現"點頭"的體驗，故意做了剎車是調校的，首次駕駛需要提前適應剎車腳感。
現代ix35
官方指導價：11.99-16.19萬
全新ix35依舊是一款入門級緊湊型SUV，但新車相比老款車型做了改變，更大的接近角、離去角以及更高的離地間隙，側面粗壯的C柱異常醒目，整個身型變得更加硬朗方正。進入車內，你會發現內飾的設計不像之前老款有過多的曲線，而是用橫平豎直的設計取代。
選材和工藝方面雖然不是特別高的成本，但整體看起來還是比較高級的。中控臺採用了帶有防縫線效果，只是菱形壓花的座椅面料看起來也會比較高級。車內的儲物空間還是不錯的，不管是中控還是門板都有很多儲物格，十分方便。全新ix35的配置可能沒有太多驚喜。基礎配置能夠滿足日常家用，但是像全景天窗，LED大燈這些配置都沒有出現，稍微有點兒缺乏亮點。
ix35全系車型均採用2.0L自然吸氣發動機，匹配了6MT或者6AT變速箱，最大馬力160匹，最大扭矩193牛·米。升擋較為積極，整體的動力輸出也相當平順，一如既往地體現了韓系車成熟的動力匹配技術。雖然ix35的四驅性能並不是強項，而且只有頂配車型才搭載四驅系統，但這套結構簡單的四驅系統在應對溼滑路面的時候還是能夠提供較好的穩定性及安全性，卻不適合強度較高的越野路段。就產品定位而言，全新車型拿出的低至11.99萬元的價格真心給力。
