如何騎行更省力,更持久?【央視】:“坐墊前移5cm”

隨著大家對綠色出行和自身健康的重視,

騎行開始逐漸被越來越的人接受,

大街上騎車的人也多了起來。

可是你真的會騎車嗎?

你知道怎麼騎車最省力嗎?

如何騎行更省力,更持久?【央視】:“坐墊前移5cm”

以下內容來源央視,未加入本公眾號任何觀點


央視:“坐墊前移5cm,騎行最省力!”

如何騎行更省力,更持久?【央視】:“坐墊前移5cm”

臺師大運動研究團隊發現,將坐墊從標準位置往前移動5cm,可以使得騎行更輕鬆更持久。

研究團隊讓選手進行20公里的騎行,記錄數據,在分析對比9個不同位置的數據時發現,最持久的騎法是:坐墊前移5cm,膝蓋微彎30°。


坐墊位置決定鍛鍊的位置

如何騎行更省力,更持久?【央視】:“坐墊前移5cm”

如何騎行更省力,更持久?【央視】:“坐墊前移5cm”

如何騎行更省力,更持久?【央視】:“坐墊前移5cm”

坐墊位置的不同也能起到不同的鍛鍊效果:坐墊上移能鍛鍊股二頭肌和臀大肌;坐墊降低能鍛鍊股四頭肌;坐墊後移能更好的刺激小腿肌群,坐墊的位置調整能使得騎行時膝蓋處於一個舒服的彎曲角度,讓騎行更輕鬆的同時也能減少運動傷害。


適合的坐墊位置因人而異,需要專業及有經驗的fitter來幫助調整。不可盲目學習,央視報道的這個結論可能只適用於部分騎友,座墊前後位置對於效率的提升是因人而異,且涉及複雜的人體工學問題,真正靠譜的還是前往當地的車店進行專業的fitting。騎友網近期也將推出fitting的線上課程,敬請期待!


不過除了調整騎行的姿勢能讓我們騎行變得輕鬆外,一些騎行方法的使用也是我們應該知道的。


適當提高踏頻,控制在合適的範圍

如何騎行更省力,更持久?【央視】:“坐墊前移5cm”

根據路況隨時調整齒比,例如逆風、上坡可適當減輕齒比讓踩踏更輕鬆,下坡或者順風可以適當增加齒比讓踩踏效率更高些。自己踩不動的齒比就不要費勁去踩了。切換到更低一點的齒比,適當提高踏頻,把踏頻控制在適合自己的範圍內。


提前加速,利用速度衝坡

如何騎行更省力,更持久?【央視】:“坐墊前移5cm”

上坡時,提高速度,做好上坡前加速運動。在提高速度同時,儲存動能。上坡時藉助慣性衝擊,可以適當省力,上坡就更輕鬆,順利登上坡頂。


上坡速度下降,要提前退檔

如何騎行更省力,更持久?【央視】:“坐墊前移5cm”

如果坡度很陡或者坡路很長,無法用一個檔位完成整段坡路,在感到快要沒力或速度降低時應提前切換到更輕一些的檔位,以保持輕快的踏頻,千萬不要等到踩不動再換檔。


下坡時稍稍發力,平路衝更遠

如何騎行更省力,更持久?【央視】:“坐墊前移5cm”

騎自行車下坡可以滑行,滑行時可以不用力。如果下坡時稍稍發力,速度也會更快些,到達目的地時間會縮短,平路可以少用很多勁!



編者說

騎行作為一項科學的運動方式,合理的騎行姿勢、適當的騎行方法都可以使運動變得更加輕鬆,也可以減少損傷。但是自行車設定卻是因人而異的,每個人的身體條件和構造有細微差別(長短腿、扁平足.....),不可盲目的跟風和學習,否則可能適得其反。


分享到:


相關文章: