又到了春暖花開的時節
最近各大車企也紛紛行動起來啦
想一想
上週又上市了不少極具性價比的好車呢
就比如
這臺萬眾期待的——
吉利繽越PRO
基於BMA架構打造
1.4T/1.5T兩種動力可選
最低不到8萬塊！！！
最重要的是
這不到8萬塊的1.4T車型
搭配的是四缸發動機
重要的一定要說3次
！！！四缸！！！
！！！四缸！！！
！！！四缸！！！
1.4T的四缸發動機
最大功率:104kW/5200rpm
峰值扭矩:235N·m/1600-4000rpm
相比
1.5T的三缸發動機
數據稍顯遜色
但是其在帝豪GL、遠景X6上
廣泛應用
經住了市場的考驗
兩個字！
“靠譜”
至於其他方面的升級
無非就是配色和設計更為運動化
也就是更年輕好看了一些
另外也升級了最新的車機系統
全系標配電動摺疊後視鏡
高配有智能防碰撞電動尾門
以及360°全景影像等功能
老實說，其就是解決了
大家聞三缸色變的痛點
多了個缸，價格還更低了！
怎樣？是時候可以入手了吧？
另外，對於其新能源綠牌的版本
繽越ePro插混車型也同步上市
共3款配置可選
售價對比繽越PRO稍貴
這個不多介紹了
價格蠻划算，動力OK
上不了牌的限購地區可以購買！
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如果說繽越Pro是小年輕的優選
那麼上週還有一款
“吊打漢蘭達”的
合資車上市
這就是“潮男肌肉奶爸”的首選
雪佛蘭開拓者
外觀不多說了，黑武士一般
好看！帥！有肌肉感！
主要還很大一臺
4999mm的車身長度
差1mm就5米了
車身寬度、車身高度
以及2863mm的軸距
都比漢蘭達大出整整一圈！！！
純正美式SUV硬核氣場強烈
只是這個內飾不是太多人能接受
據說是融入科邁羅的運動科技風格
只是汽配城風格有些濃郁
但後期可裝飾的地方也就更多了
既然又要“吊打漢蘭達”
開拓者在空間上必須要大大大
與漢蘭達一樣的
“2+3+2”座椅佈局
中間地臺全平
第二排座椅前後滑動距離增加至25cm
靠背角度也可以調節
第三排座椅實際也比漢蘭達好
坐個大個子沒壓力
空間方面，真的很OK
2.0T可變缸渦輪發動機
可以根據工況進行四缸和兩缸的切換
最大功率:174kW/5000rpm
峰值扭矩:350N·m//1500-4000rpm
搭配通用自家的9AT的變速器
官方百公里綜合油耗低至7.8/7.9L
很多人覺得價格比漢蘭達高了
的確是高了點，但是啊！
開拓者
畢竟大了不少
畢竟配置高了不少
畢竟檔位也多了3個
畢竟
肯定會有優惠！
哈哈哈哈哈！
所以！其實還是很香的
就看你買不買了昂！
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覺得雪佛蘭開拓者不夠豪華？
那還有
新款英菲尼迪QX50
外觀內飾基本沒有什麼變化
主要是功能上的調整
新車上下雙屏幕在功能上有所升級
新增了老款不支持的手機映射
包含蘋果CarPlay和
百度CarLife
還更換了新款樣式鑰匙
新增星巖棕車身顏色
升級了InTouch功能
頂配車型採用升級的ProPILOT駕駛輔助系統
2.0T可變壓縮比超變擎發動機
很厲害，但是很多人不知道
就是日產天籟上的哪款
省油又很有力的發動機
最大功率:245馬力或272馬力
峰值扭矩:380牛米
匹配可模擬8擋的CVT無級變速箱
提供兩驅和四驅版本可選
好吧，英菲尼迪QX50
可以說的不多
已經快淪為一個小眾品牌了
但是車的確不錯
街頭可見度不高
個性啊！！！
買它！買它！
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大家是不是覺得上面的車都很貴？
接下來就說說一款便宜的車！
能隨便上牌的車
這就是
奔奔E-Star
沒錯，純電動小車一臺
NEDC續航里程達301km
只要6.98萬的它
續航什麼都不是亮點
最大的亮點在於！
看好了哈！
首付9999元起
36期輕鬆貸
3年6萬公里以內
享4.4折保值無憂服務
還有電芯終身質保服務
3770×1650×1570mm
軸距為2410mm
實打實的5門5座車型
第二排座椅還支持4/6放倒
空間優勢明顯
6.98萬元的它，竟然
全系標配雙10.25英寸液晶屏
高配車型還搭載全高清真彩液晶屏
LED大燈、主/副駕駛位安全氣囊
胎壓顯示、後駐車雷達
上坡輔助、遠程啟動
多功能方向盤等等
城市代步綽綽有餘
最大功率55kW的永磁同步電機
最大扭矩170N·m
0-50km/h加速僅需4.7s
301km的NEDC續航里程
30%充至80%最快僅30分鐘
日常通勤沒壓力
怎麼辦，突然有種心動的感覺
因為這比老頭樂爽多了！
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又有人說
奔奔E-Star不是SUV！
他想要一臺新能源的SUV
好的，上週也還真有新能源SUV上市
這就是
全新廣汽傳祺GS4 PHEV
基於第二代傳祺GS4打造
16.38萬起價格不算低
畢竟這是一臺插電式混合動力SUV
有發動機也有能跑幾十公里的電池
全新廣汽傳祺GS4 PHEV
車身尺寸除高度外
均與傳祺GS4保持一致
內飾也基本沒有任何區別
雙12.3英寸全液晶儀表盤
也比奔奔E-Star要大了不少
集成8項ADAS智能駕駛輔助功能
同時支持車載微信功能
便利性還是不錯的
1.5T發動機最大功率110kW
峰值扭矩為220N·m
電機最大功率130kW
峰值扭矩300N·m
13kWh的三元鋰電池由寧德時代提供
純電模式下
NEDC續航里程為61km
綜合百公里油耗為1.3L
好了，全新GS4 PHEV空間其他方面
可以去看汽油版本
沒什麼差距
看了那麼多新車
其實
我只夠錢給個9999元的首付
買一臺奔奔E-Star
但是我又很喜歡
雪佛蘭的開拓者
怎麼破？
在線等大神提供
9999元裂變成20萬的方法！
求支招
