一年一度的成都車展已經正式開幕，此次展會可謂“大碗雲集”，愛卡汽車對在2019成都車展首發亮相的國內外品牌重點車型進行了盤點後發現，這些新車在設計、動力、科技等層面無一例外的代表了各自品牌在新時期的戰略方向。到底哪些產品賺足了人們的眼球？下面請跟隨愛卡汽車走進2019成都車展。
▼凱迪拉克CT5
凱迪拉克CT5是凱迪拉克CTS及XTS的繼任者，定位為全新中型豪華轎車的凱迪拉克CT5延續了海外版車型造型設計，並提供兩種外觀風格供消費者選擇，並搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機。
上汽通用凱迪拉克CT5與海外版車型在造型方面基本保持一致，採用了新家族式設計語言，並借鑑了很多Escala概念車的設計。新車分別提供風尚版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇。其中風尚版採用了點陣式進氣格柵，而運動版採用蜂窩狀中網設計，黑色元素更多。
車身尺寸方面，凱迪拉克CT5長寬高分別為4924*1883*1453（1445）mm，軸距為2947mm。動力系統部分，基於輕量化後驅平臺打造的凱迪拉克CT5將搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，這臺2.0T發動機配備了Tripower可變氣門管理技術，可切換四缸性能模式、四缸經濟模式及兩缸超經濟模式三種模式，以提升燃油經濟性。發動機最大輸出功率172kW（234Ps）。傳動部分，匹配10速自動變速箱。
編輯點評：近幾年來，凱迪拉克在華銷量節節攀升，不斷的推出新車來搶佔不同的細分市場確實收穫頗多。CT5車型的即將推出，也意味著CTS及XTS即將迎來停產，凱迪拉克家族中的轎車佈局也將進行重組。
▼梅賽德斯-奔馳GLS
全新奔馳GLS基於奔馳MHA模塊化平臺打造，採用最新設計語言，同時提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代奔馳GLS採用了與全新奔馳GLE相同的最新家族設計語言，雙橫幅式格柵具備了很強的辨識度，不過從大燈的造型依然能看出，新一代GLS依然延續了老款車型圓潤穩重的風格。
側面來看，新車整體線條較為平直，依舊保持了方方正正的造型。此外，新車的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距達到3135mm，相比老款車型加長了60mm，這將提供更加充足的內部空間。尾部方面，新車整體設計依然能看出全新GLE的影子，不過與前臉一致，全新GLS的尾部相較GLE顯得更加圓潤穩重。
內飾方面，新車同樣採用了與全新GLE相似的家族最新設計語言。無論是雙12.3英寸貫穿式液晶儀表還是中控臺的四個方形空調出風口，甚至鏤空的中央扶手區域以及中央扶手前部觸摸式的多媒體控制系統，都與全新GLE保持了一致，經典往往就是這樣的一脈相承。據瞭解，新車還將搭載全新的MBUX人機交互系統和更高級的自動駕駛技術。此外，新車提供2+2+2式六座和2+3+2式七座佈局。
動力方面，全新一代奔馳GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC將在美國率先推出，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸發動機並搭配48V微混動系統，最大功率270kW（367Ps），最大扭矩500Nm。同時還將推出更高性能版本的AMG GLS 63、以及邁巴赫版GLS車型。
編輯點評：今年國內豪華品牌大型SUV市場很熱鬧，在上海車展期間，寶馬X7正式上市。相比之下，筆者認為奔馳GLS的更新速度有些慢，因為現在市場中X7的口碑已經非常好了。
▼奔馳EQC創世代1886限量版
“1886”代表著1886年梅賽德斯-奔馳發明第一臺汽車，奔馳將這款車命名為“1886”，是想告訴我們EQC將開創了電動化的新時代。
外觀方面，奔馳EQC創世代1886限量版與普通版車型保持高度一致，但加入了特殊標識。其中前臉採用了封閉式設計，由多橫幅鍍鉻橫條搭配星徽大標所組成的前臉進氣格柵，與前大燈組融為一體，並由LED日間行車燈相連在一起，時尚感非常強烈。
除了車身側面的限量版專屬銘牌外，奔馳EQC創世代1886限量版還在前大燈組及輪圈中加入了藍色元素，以彰顯其電動車的獨特身份。而車尾的造型則圓潤飽滿，呈現C字形的貫穿式尾燈組不僅與前臉日行燈前後呼應，當在夜晚點亮時，辨識度也得到了進一步提升。
內飾方面，奔馳EQC創世代1886限量版採用了新家族式內飾設計語言，中控屏與儀表盤由兩塊10.25英寸超大液晶屏幕連接為一個平面，藍色一鍵啟動按鈕及專屬空調出風口樣式新穎，配合藍色氛圍燈營造出了極佳的精緻感。
動力系統部分，奔馳EQC創世代1886限量版搭載前後雙電機，系統綜合最大功率為300kW（408Ps），峰值扭矩765Nm。電池方面配備80kWh的鋰電池組，NEDC工況下續航里程超過450km，快充條件下45min可充到電量的80%。
編輯點評：作為奔馳首款純電動SUV車型，EQC肩負著太多的使命，同時，這樣一款意義重大的車型，推出限量版也在意料之中。
